トヨタ クラウンアスリート 「クラウンらしい!期待通り。 2月28日に注文し、3月22日に納車されました。10代目を新車から7年乗ったこともあり、この新型は、走りを主張して、私の好」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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クラウンらしい!期待通り。 2月28日に注文し、3月22日に納車されました。10代目を新車から7年乗ったこともあり、この新型は、走りを主張して、私の好

2008.3.26

総評
クラウンらしい!期待通り。
2月28日に注文し、3月22日に納車されました。10代目を新車から7年乗ったこともあり、この新型は、走りを主張して、私の好みの進化版です。外観が大きくなったのは、このクラスの当然な進化と考えますが、上にレクサスがあるからあまり、大きくしないでとちょっとは言いたいところです。このところ、いろいろな車種を試乗していたので、最終的にクラウンに決めました。スポーティでも乗り心地は、良いですね。
満足している点
ナビの性能が良いと思います。デジタルTVが標準なのは、良いところです。機能は、使いこなせないほどで取説読みで忙しくなりました。ハンドリングは、可変なんで良いですね。また、18インチにしては乗り心地も問題なし。燃費も、通勤で7.5Km/Lほどです。まだ、そこそこの距離なんで、これが続くかは不明です。平均燃費計の表示ですから、満タンにして確認は、これから必要です。加速は、通常の踏み込みでストレス無しの反応があります。国産車で500万円以上ですから、必須の装備で満足してます。
不満な点
内装が、特にドア、コストダウンの感じです。前は、金属光沢や、茶系の木目で高級な感じが多く有ったような?気がします。室内高は、小型ミニバン乗っていたからかもしれませんが、背が低い私でも、ちょっと少ない様に感じてます。セダンと思えば、普通でしょうけどね。外観では、トヨア・デザインの流行?弟分カローラ風、プレミオ風にアレンジと言う感じの面構えなのがちょっと残念です・・・・。その他、バックミラーで後車輪辺りの張出しが気になります。慣れの問題かも知れませんが、幅が狭い所でのバック駐車には、気を使います。でも、徐々に気にしなくてもよさそうです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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