トヨタ クラウンアスリート 「やっぱりこんなもんか ３０セルシオからの乗り換えですが、やっぱりクラウン。所詮は大衆車ですね。 セルシオクラスからの乗り換えはやめた方がいいです。 素」のユーザーレビュー

やっぱりこんなもんか ３０セルシオからの乗り換えですが、やっぱりクラウン。所詮は大衆車ですね。 セルシオクラスからの乗り換えはやめた方がいいです。 素

2010.10.1

総評

やっぱりこんなもんか
３０セルシオからの乗り換えですが、やっぱりクラウン。所詮は大衆車ですね。
セルシオクラスからの乗り換えはやめた方がいいです。
素直にＬＳをお勧めします！

満足している点

私は装備はセルシオより落としたくなかったので
３,５のＧパケ、フルオプション仕様なので
装備面はセルシオと比較しても劣る点は無い。
カードキーは便利。
あと、動力性能は問題ないですね。

不満な点

やっぱり大衆車。
内装が安っぽい。ハンドルとシフトノブは交換しました。
シートの座面が短く、長距離乗ると凄く疲れる。
エンジン音がうるさい。
窓の開閉の動きが早すぎ。微調整しににく、高級感も無い。
と、まあ短所のほうが目立ちます。
クラウン以下からの乗り換えの人は満足かも知れませんが、
クラウン以上からの乗り換えはやめた方が良いと思います。
素直にＬＳにしておけば良かったと後悔してます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験