トヨタ クラウンアスリート 「契約前の試乗 スバルインプレッサ　WRC STiからの乗り換えです。 7月に3.5アニバーサリーエディション契約をしています。契約を迎えるまで、比較対」のユーザーレビュー

契約前の試乗 スバルインプレッサ　WRC STiからの乗り換えです。 7月に3.5アニバーサリーエディション契約をしています。契約を迎えるまで、比較対

2009.4.28

総評

契約前の試乗
スバルインプレッサ　WRC STiからの乗り換えです。
7月に3.5アニバーサリーエディション契約をしています。契約を迎えるまで、比較対照となる個人的な判断で、フーガ、レクサスGS、クラウンハイブリッドと試乗を重ねましたが、全ていい車で短所などは言う必要のない、それぞれの性格を持つ、いい車が日本にはたくさんあるだと感じました。では、なぜ今回あえてクラウンだったのか、それは、過去に所有した137系の感覚が蘇り、その技術進歩の驚きと、再会の意味を含めた感動が決め手でした。
ゆっくり走っても、高速領域でも、街乗りでもいい気分で楽しめる日本の高級車です。

満足している点

・父親が所有するセルシオ３０系を凌ぐレベル、完成度の高い技術進歩を車から感じる。
・レクサス車と同様に、左折、右折時のステアリング操作感覚が楽しい。
・視認性に不安がない。
・ギアのつながり感、とてもいい。
・余裕を感じるパワー感とそれを支えるトルクににんまり。
・足の固さ加減が運転を楽しくさせ、どこまでも走りたくなる。
・適度に外から得ることができるノイズがちょうどいい。
・スタイリングがどの角度から見ても見惚れるくらい素晴らしい。
・ドア解錠が楽ちん。
・ドアの開閉も今風でいい感じ。
・シートもリラックス出来ます。
・音楽（CD）選曲に困ってしまうくらい、いい音出すからたまりません。

不満な点

・不満は全くないです。
　不満や気になる部分が仮にもあれば購入はしません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験