トヨタ クラウンアスリート 「足回りは進化しています ゼロクラロイヤルからの乗り換えです。当初ロイヤルを検討しておりましたが、メカ/内装の変化を求めアスリートに決めました。現在納車」のユーザーレビュー

足回りは進化しています ゼロクラロイヤルからの乗り換えです。当初ロイヤルを検討しておりましたが、メカ/内装の変化を求めアスリートに決めました。現在納車

2008.5.25

総評

足回りは進化しています
ゼロクラロイヤルからの乗り換えです。当初ロイヤルを検討しておりましたが、メカ/内装の変化を求めアスリートに決めました。現在納車約１ヶ月です。以前のロイヤルも全体的には満足しておりましたが、足回りのドタバタが若干気になる時がありました。現車はドタバタもなく、高速走行時の安定性も向上しています。全体的には以前のロイヤルより乗り心地が向上したように感じます。また、以前不便と感じた小さいところも改善（Ｐでのドアロック解除、リアサンシェードのＰ/Ｄの自動アップ等）されています。ただスタイルは、現車のヒップアップスタイルより個人的には以前のゼロクラのほうが良いように思います。購入後、若干マジェスタの登場が気になっておりますが・・・

満足している点

・３.０に比べ３.５の駆動力はスゴイ
・ナビの機能アップ（地図の自動更新等）
・以前の本皮シートより収まりが良い

不満な点

・スタイルがどうも・・
・高速時の操舵フィーリングがどうも・・
・メータ関係は以前のほうがよいかも・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験