トヨタ クラウンアスリート 「エアコン以外は100点です 昔からセダンが好きで免許取ってY33グロリア3000ターボのグランツーリスモを買い乗りましたが、ターボ車ですから確かに良く」のユーザーレビュー

エアコン以外は100点です 昔からセダンが好きで免許取ってY33グロリア3000ターボのグランツーリスモを買い乗りましたが、ターボ車ですから確かに良く

2011.8.11

総評

エアコン以外は100点です
昔からセダンが好きで免許取ってY33グロリア3000ターボのグランツーリスモを買い乗りましたが、ターボ車ですから確かに良く走りましたが、燃費は悪くすぐに飽きてしまい半年で手放しました。
それから10年ゼロクラウンアスリート3.5Gパケを購入しました。
10年の年月も大きいですが、さすがトヨタ車グロリアとは比べ物になりませんね。
高速も１４０～１６０キロで巡航しても燃費はリッター１１㌔
街乗りでも８～９㌔と排気量の割りにすごい数字です。
高速走行も安定していて、スピード感がありません。
本当に買って良かったと思います。

満足している点

さすがクラウン！文句無しです
高速走行での安定性は抜群で
ブレーキもビックキャリパーなので文句なしです。
オーディオも純正で十分な位いい音がします。

不満な点

Gパッケージはトランクが狭い…
もう少し室内が広ければ文句無いのですが…
後は
エアコン！
コレは欠陥でしょう！
すごいカビ臭くなる！エアコンフィルター交換、エバポレーター洗浄しても夏場は1週間もすればまた臭いが。。。
トヨタに相談しましたが１８系のクラウンには多いらしく、エバポレーターを取り外し洗浄するか交換する（それにはダッシュボードを外さないといけないので高額な工賃が掛かる）しか方法は無いらしい。
したところで数年？立てば同じ事になりますが。。。
200系のクラウンでは対策としてエバポレーターが冷えるまで空気を送らない装置が取り付けられた様ですが１８０系にはその様な対作品は出ていないとの事。
エバポレーターが冷えると気にならないのですが、トヨタのクラウンとしては非常に残念な問題です。
この問題さえなければ100点満天の車です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験