トヨタ クラウンアスリート 「ISからこちらに レクサスIS250(L)を1年乗り今年買い替えました。IS購入時こちらも候補であったが、アスリートはいっぱい乗っている人がいるので、」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ISからこちらに レクサスIS250(L)を1年乗り今年買い替えました。IS購入時こちらも候補であったが、アスリートはいっぱい乗っている人がいるので、

2007.3.21

総評
ISからこちらに
レクサスIS250(L)を1年乗り今年買い替えました。IS購入時こちらも候補であったが、アスリートはいっぱい乗っている人がいるので、ISを購入したが・・やはりISは狭すぎでした。また購入後のディーラーの対応も悪かった(新車にもかかわらず、後部座席のシートベルトにエタイの知れぬ油付着していたのに、交換もせずただ拭いて持ってきただけ・・かなり頭にきた)
その点、アスリートは自分にとっては十分広いし、ディーラーの対応も購入前の値引き率も良かったし、購入後の対応もよい。
ISに比べれば確かに機敏さで劣るが、3.5リッターにしたこともあるがそれを補うパワーと居住性がある。
私40歳一歩手前だが、これから購入を考えている人へ・・・
買うなら3.5L!カラーはホワイトパール!(私ブラックを購入して後悔しています3万円上乗せしても白の方がかっこいい)
満足している点
高速中心だと11~12近く走る以外にいい燃費!
大人4人を乗せてもストレスを感じさせないパワー!
結構値引く!お買い得!(FCも近いが・・)
自分はグレーの内装にしたが、なんとなく広く感じる!また、ホコリが目立たない(IS時の黒と比べて)
装備・性能からも長く乗れる車だと思う。
不満な点
乗っている方が多い(それだけいい車?)
高速で御用車と勘違いされやすい。先日、高速入り口でシートベルト検問しているポリに一礼された・・
軽すぎるハンドリング(もう少し重い方が自分にはよい)
スタート時のもたつき感(ワンテンポずれたようなアクセルとの連動)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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