トヨタ クラウンアスリート 「いつかはクラウン さすがはクラウン…7年、11万キロを感じさせぬ、乗り心地、快適装備の数々。 ヤレなどの言葉は一切ありませんでした。 アクセルを踏み込」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンアスリート

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いつかはクラウン さすがはクラウン…7年、11万キロを感じさせぬ、乗り心地、快適装備の数々。 ヤレなどの言葉は一切ありませんでした。 アクセルを踏み込

2009.7.26

総評
いつかはクラウン
さすがはクラウン…7年、11万キロを感じさせぬ、乗り心地、快適装備の数々。
ヤレなどの言葉は一切ありませんでした。
アクセルを踏み込むとレスポンスよく加速。強烈な加速をしても車内は快適そのもの。
ただこのクルマは後部席でふんぞり返って乗りたいです。前席、後席共に素晴らしい乗り心地です。ステアマチックはあんまり意味ないですが、スポーティで雰囲気は良いですよね
それにしても、静かでエンジンが掛かっているか分からない程静かな車内はすばらしいものです。
満足している点
快適装備の数々
明るめの車内
豪快な加速
快適な乗り心地
静かな車内
最後の直6エンジン
不満な点
今のクラウンと比べなければ欠点などない、と言っても過言ではないと思います。
中古価格以上の魅力を兼ね備えているクルマです。ターボのアスリートVも捨てがたいですけど、3.0のGでも十分な加速力を得ることが出来ます!かなりオススメです!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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