トヨタ クラウンアスリート 「オーディオの不満を除けば、全て完璧です。外観のスタイルは現行の最新のクラウンより好きです。現行のクラウンを賛否両論ですね。あのフロントのイカツイスタ」のユーザーレビュー

オーディオの不満を除けば、全て完璧です。外観のスタイルは現行の最新のクラウンより好きです。現行のクラウンを賛否両論ですね。あのフロントのイカツイスタ

2013.12.23

総評

オーディオの不満を除けば、全て完璧です。外観のスタイルは現行の最新のクラウンより好きです。現行のクラウンを賛否両論ですね。あのフロントのイカツイスタイルはどうもいまひとつです。それに比べGSR200系のスタイルは洗練されていて、素晴らしいです。これからも大切に可愛がって参りたいと思います。

満足している点

-

不満な点

オーディオのスピーカーの音が貧弱です。これにはがっかりさせられました。高級車で、フラッグシップカーだったらなおさら音にもこだわってほしかったと思います。ここだけがとても残念です。

デザイン

-

決して派手ではない内装ですが、くどくなく飽きの来ないデザインで好印象です。質感も高級感満載で納得の内装です。

走行性能

-

2500ccで215psですが、最初3500ccかなと思わせるくらい、素晴らしい仕上がりとなってます。特にスポーツモードで走行すると、もたつきは全く無くパワーに関して全く不満はありません。特に特筆すべきところは、燃費です。高速も使用しますが均して冬場で10km/lです。６気筒でこのクラスでは立派です。

乗り心地

-

アスリートなので少々固めですが、乗り心地は極めて上質です。滑るように走ります。この質感は他の外車に比べて群を抜いており、素晴らしい味付けとなってます。それは、固くすれば安心ですが、外車のように乗り心地を固くすればいいというものでもありません。やはり、ラグジュアリーを求める質感は、クラウンは秀逸品だと痛感しております

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験