トヨタ クラウンアスリート 「すこし物足りないところもあるが、日本の道路事情に合った、日本のベスト高級車だと思う。 」のユーザーレビュー

けんぱる けんぱるさん

トヨタ クラウンアスリート

グレード:アスリート“Gパッケージ”(AT_3.5) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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すこし物足りないところもあるが、日本の道路事情に合った、日本のベスト高級車だと思う。

2014.1.11

総評
すこし物足りないところもあるが、日本の道路事情に合った、日本のベスト高級車だと思う。
満足している点
1番にはやはり加速がスムーズなこと、ターボ車にない自然吸気の素直な吹け上がりが良い、またブレーキの効きも非常に良く、燃費も思ったよりレベルが高く、街乗りメインでも8km台を保っている。
足回りも結構粘ってくれるので、つい思ったより飛ばしてしまう。
8年弱になりますが、気になるところもなく、もう少しお付き合いする予定です。
不満な点
600万オーバーの車にしては、やはり黒プラスチック部分が安っぽく感じる。
アスリートにしてはインテリアが地味、BMWやメルセデスのようにワクワクする少し派手なところが欲しい。
デザインもゼロクラウンのような力強さがなく、少し大人しいと思う。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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