トヨタ クラウンアスリート 「先週日曜日に納車されて直ぐに海外出張に出たので、高速と近場の運転しかしていませんが、新しいアスリート３．５Ｇに満足しています。 当初は３．５Ｓを買う」のユーザーレビュー

先週日曜日に納車されて直ぐに海外出張に出たので、高速と近場の運転しかしていませんが、新しいアスリート３．５Ｇに満足しています。 当初は３．５Ｓを買う

2013.2.24

総評

先週日曜日に納車されて直ぐに海外出張に出たので、高速と近場の運転しかしていませんが、新しいアスリート３．５Ｇに満足しています。
当初は３．５Ｓを買うつもりだったのですが、ＡＦＳ・イージークローザー・バック連動サイドミラーの設定が３．５Ｇのみだったので３．５Ｇを買いました。

運転しての感想ですが、８速ＡＴとパドルシフトに満足しています。パドルシフトを使ってワインディングロードを攻めたくなりました。パドルシフトはシフトアップの上限がエンジン回転数に連動して決まっているようですね。無理にシフトアップはできませんでした。

３００Ｋｍの高速運転での燃費は１３．２Ｋｍ／Ｌでした。

満足している点

１．パドルシフトの操作；８速のギアを自由に選択できる
２．皮シートの質感（初めて皮シートに乗って満足しています）
３．ＡＦＳ・イージークローザー・バック連動サイドミラー
４．ＡＨＳはかなり優秀です。ずっとハイビーム設定していても高速等では自動的にロービームに切り替わるようです。

不満な点

１．多分街中に同型クラウンが沢山走る事

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験