トヨタ クラウンアスリート 「日本国法定速度厳守の使用法では素晴らしい車。高速移動が多い方は、よぉ~く見極めてから購入してくだされ。」のユーザーレビュー

日本国法定速度厳守の使用法では素晴らしい車。高速移動が多い方は、よぉ~く見極めてから購入してくだされ。

2012.2.7

総評

日本国法定速度厳守の使用法では素晴らしい車。高速移動が多い方は、よぉ~く見極めてから購入してくだされ。

満足している点

さすが、快適に移動できます。但し90キロ以下に限ります。街中ではステアリングも軽く取り回しは良好です。後席、トランクなど、使い勝手はよく考えられている。また、車幅が無駄に広くなく、比較的軽量なためか、燃費良好、軽快に感じます。アイドリングも非常に静か、MBのV6などと比べても、静粛性では相手にならないくらい優れているし（MBはV8でも滑らかでない）、シフトショックも非常におさえられている。その他メッキ処理はLEXUS、クラウンとも輸入車を寄せ付けない素晴らしいクオリティである。信頼性に関しては、当然ながら故障に対する不安は皆無に近い。

不満な点

操縦安定性はある意味最悪です。AMG-S63、LEXUS－LSも所有していますが、特に90キロを超えると相手にならないくらい不安定です。ですので、高速での長距離移動は非常に疲れます。ステアリングの中立性と切り込んだ時の手ごたえのなさは何とかしないとユーザーの減少を招きかねないと思います。足周り全般をざっくり言うと、一昔前のクラウンを知っている人は驚くほどの進化ではあるが、うーん、ドライバーには不安が大きい。内装では、木目調パネルはクオリティが低すぎ！！AMGのように本木にしろとは言わないが、最低でもLSと同等のクオリティに感じないと、クラウンの名に傷がつくほどのコストダウンだと客にわかってしまいます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験