トヨタ クラウンアスリート 「プリウスからの乗り換えです。 一回りサイズが大きくなりましたが運転にストレスはありません。 値段も装備の充実感を見ると割安に思います。 さすがは」のユーザーレビュー

銀の字 銀の字さん

トヨタ クラウンアスリート

グレード:アスリート “アニヴァーサリー エディション”(AT_2.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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プリウスからの乗り換えです。 一回りサイズが大きくなりましたが運転にストレスはありません。 値段も装備の充実感を見ると割安に思います。 さすがは

2011.11.9

総評
プリウスからの乗り換えです。
一回りサイズが大きくなりましたが運転にストレスはありません。
値段も装備の充実感を見ると割安に思います。
さすがは「いつかはクラウン」抜かりが無いですね。
満足している点
装備のデパート!
書ききれないくらい安全・快適装備が付いている
特に気に入った装備は・・・
イージークロージャーがトランク含むすべてのドアに標準。
ベンチレート機能付きの本革シートが標準。

横幅180cm未満の手ごろなサイズと
FR独特の小回りの利くハンドリングは運転しやすいですね。
さすがに静かな車内、乗り心地も良い(眠たくなりそうです)
こりゃシニアにも売れる訳だ!
不満な点
納期が遅かった(4ヶ月待ち)
モデルサイクルが短い(来年FMC?)
トランクスルーが欲しかった。

ゴルフ場などでは同じ車をよく見ます(笑)
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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