トヨタ クラウンアスリート 「購入時にクラウンアスリート以外に、フーガ、スカイライン、マークX、BMW3シリーズ、メルセデスベンツCクラスなど検討しましたが、クラウンアスリートが1」のユーザーレビュー

購入時にクラウンアスリート以外に、フーガ、スカイライン、マークX、BMW3シリーズ、メルセデスベンツCクラスなど検討しましたが、クラウンアスリートが1

2011.6.18

総評

購入時にクラウンアスリート以外に、フーガ、スカイライン、マークX、BMW3シリーズ、メルセデスベンツCクラスなど検討しましたが、クラウンアスリートが1番条件にマッチしていました＼(^o^)／

排気量に関しては（ロイヤルは検討外だった）2500ccと3500ccどちらにするか迷いましたが、ディーラーでの試乗で街乗り、高速走行（100ｋｍでの巡航+100ｋｍからの加速）を実施した結果、街乗り、高速走行ともに2500ccで十分以上でまったく問題無い事が確認できました☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
【加速性能は人それぞれなので、購入時に迷った時は、試乗は必須です】

外装、内装共に質感は良いです。
エンジン音や風切音、タイヤノイズも遮音性がよい為、室内では気になりません。
足回りも適度な硬さで運転席だけでなく、助手席、後部座席でも乗り心地は快適です。
追加パーツとしては、メーカー純正のサイドモールとWALDのエアロパーツを装着(⌒▽⌒)
燃費に関しては街乗りメインで８～９ｋｍ/Lでした。

満足している点

前車シビックTypeRから比べると
①乗り心地が良い事
②車内騒音が少ない事
③外装、内装の質感が高い事
④小回りが良く利く事(((o(*゜▽゜*)o)))
⑤FRである事

不満な点

前車シビックTypeRから比べると
①エンジンが×（トルクはあるが高回転まで回らない）
②シートの出来がイマイチな事
③ブレーキがチープな事
④足回りが弱い事
⑤塗装が弱い？（黒色の為）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験