トヨタ クラウン 「それなりに個体は残ってる車両なのでオススメは出来ますが、もう１５年前の車になりつつあるのでこれから先買うとなれば維持は結構大変かも。 税金も割増しだ」のユーザーレビュー

それなりに個体は残ってる車両なのでオススメは出来ますが、もう１５年前の車になりつつあるのでこれから先買うとなれば維持は結構大変かも。 税金も割増しだ

2011.8.2

総評

それなりに個体は残ってる車両なのでオススメは出来ますが、もう１５年前の車になりつつあるのでこれから先買うとなれば維持は結構大変かも。
税金も割増しだし、「１５系じゃなきゃ！」って人以外はもっと新しいモデルが良いと思います。
男のハードトップはここまでなんで、拘りが見える一台(爆

満足している点

オヤジセダンなのに１Jエンジン！
今では貴重な直列６気筒！
クラシカルなセダンスタイル。
最近のハイデッキにはない伸びやかなデザイン。
クラウン最後のハードトップであり、初のモノコックフレームという、歴史を変えた一台。
足回りなどは１００系３兄弟使えるし、中身はイジりやすい

不満な点

電子系が弱い？
外装パーツが意外と少ない。
取りまわしが良い割に大きいボディ。
車高を下げても純正バンパーが小さいので低く見えないし、排気系が低い位置にあるので下げにくい。
爪が厚いので折れない。。。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験