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トヨタ クラウン ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)
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- 中古車本体価格
-
26.8 万円 〜 879.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
509.9 万円 〜 575.9 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ロイヤルサルーン(AT_3.0) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.6.30
- 総評
- 絶対に手放したくない本当に良い車です。 ディーラーの対応も信頼が置けるし､こういうところは流石にトヨタそれもクラウンという高級車を長年扱ってきた実績が物を言うのでしょうね。 車両総重量だと約１，８ｔに...
- 満足している点
- １．流石に日本を代表する高級車然とした面構え。 ２．空気を汚さず燃費も良い。（おかげで自動車税が優遇になっていた。）
- 不満な点
- １．D－４エンジンは、通常のエンジンと比較すると､音の点で少々不利なよ うだ。（但しアイドリング中だけで、走行中は全く静か） ２．ボディ剛性の点で言えば、この前に乗っていたプログレの方が素晴らしか...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ロイヤルツーリング_(AT_3.0) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.6.18
- 総評
- スポ-ツタイプ（５速ミッション）は なかなかのものだと思う
- 満足している点
- 吹き上がりのいいエンジン
- 不満な点
- サスペンションがたるい。動力性能にタイヤがついていかない
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ロイヤルサルーン(AT_3.0) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.5.11
- 総評
- パワーは十分にありますが車体が重く感じ、出足がノロッとしているのが気に掛かります。前車のマツダ ルーチェも10年乗ったので、この車も大事に乗ろうと思ってます。
- 満足している点
- １．前から見たスタイリング ２．そこそこのパワー ３．純正オーディオの完成度
- 不満な点
- １．高速運転で不安定！（購入した際に足回りは全て新品に交換済み） ２．燃費が悪い。街中走行のみだと3.5～4Km/l ３．後から見たスタイリングが好みでない！
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ロイヤルサルーンG(AT_3.0) 1995年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.2.12
- 総評
- 世間ではよくつまらない車だと言うけど、私は乗っていて十分楽しい。 この車を手放そうとは絶対思わない。２０万キロまで乗ろうと思う。
- 満足している点
- まずスタイリング。真横から見た時のシャープなラインが好き。 あとドアの閉まる時の重厚な音が気に入ってます。 スペースビジョンメーターの視認性が非常に良い。
- 不満な点
- ATの変速時、ショックが少々大きいと思う。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ロイヤルエクストラ(AT_2.5) 1995年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.12.31
- 総評
- とってもいい車です。新車から乗っていますが、手放すことは考えられない車です。乗ってるととても愛着のわく一台です。
- 満足している点
- まずスタイリングが現行クラウンにも見劣りしない。 高速ではなかなかのクルージングが楽しめる。 リミッターは190km/hぐらいでガガット効くので注意が必要である。 後方、前方の見切りがとても良い。
- 不満な点
- 燃費が非常に悪いことがひとつ。
- 乗り心地
- -
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