トヨタ クラウン ユーザーレビュー・評価一覧

中古でも飽きがこないスタイル。非力な分、...

2003.9.19

総評

中古でも飽きがこないスタイル。非力な分、『いじくろう！』って気が起きて簡単にいじくって結果が楽しめる車。『クラウン』という代名詞にこだわらなければ良い車です。『マイ・カー』だからこそ長く楽しめる車では…。

満足している点

グレードが一番低いタイプ。『車』を考えると何も無い事の方がいい（所詮、車は車）。2000ccではあるが、静粛性が良くスタイルに満足。非力な分返ってのんびり構えられる。1G-FEのエンジンはメンテやアーシン...

不満な点

中古で85000kmで購入したけど、2000ccの『車』と考えれば十分。ステータスを求めるのなら、クラウンでは無いのでは？ 所詮、車。割切って考えると不満な点は無いような…。

乗り心地

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メカとして水準以上の出来だが、趣味性は薄...

2003.9.3

総評

メカとして水準以上の出来だが、趣味性は薄い。そろそろ買い換えの時期だが、次は輸入車を買います。

満足している点

コントロールしやすいアクセルとパンチ力のあるエンジンなので、一定速度でのクルージングも得意だし、加速もいい。さらに燃費にも優れている。 インパネは高級感があり、使いやすいグッドデザイン。装備も充実し...

不満な点

ふわふわなサスペンション、ふらふらするハンドリング、勝手にロックするドア、使いにくいAT（なぜオーバードライブスイッチを別にするのか？）、オヤジ好みのフロント＆ボディデザイン。

乗り心地

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何も考えず足として使うのであればこれでい...

2003.8.30

総評

何も考えず足として使うのであればこれでいいが、次期型が出たらＶ６ターボを買って刺激さが欲しいです。

満足している点

５速ＡＴであること、ディスチャージヘッドライトであること、スーパーライブサウンドシステムの音の良さ、ロードノイズが無いこと。

不満な点

高速ではふにゃふにゃで低速では固く感じる不快な足。前乗ってたソアラのＶ８と比べて、エンジンがめちゃくちゃうるさい。特に、後部座席に乗ると排気音がこもって耳障り。

乗り心地

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新車で購入する車ではないと思います。今年...

2003.7.18

総評

新車で購入する車ではないと思います。今年中にフルモデルチェンジするので次期型を待ったほうが良いでしょう。現行はクラウン最後の直列６気筒になるので、最後のクラウン直列６気筒を味わい方にはいいかも知れませんね...

満足している点

●３リッターならばＶＳＣ＆ＴＲＣが付くこと ●ディスチャージヘッドライトが付くこと ●前席パワーシートになること ●左右独立エアコンが付いていること ●見切りが結構いいこと

不満な点

はっきりいって不満点の方が多いです。 ●値段が高いくせにカーテンシールドエアバッグ、サイドエアバッグ、クルーズコントロール、ナビ＆ＴＶなどが付かないこと。 ●この値段なんだから安っぽい木目調など使わず...

乗り心地

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とくになし

2003.7.1

総評

とくになし

満足している点

壊れにくい

不満な点

お金がかかる

乗り心地

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作りがいいので満足

2003.6.22

総評

作りがいいので満足

満足している点

シルエットがいい

不満な点

燃費がメッチャ悪い

乗り心地

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ちょっと威張りたい人のための足車 とに...

2003.6.20

総評

ちょっと威張りたい人のための足車 とにかくプライベートで乗ってるメルセデスで高速をちんたら走ってるｸﾗｳﾝを後ろからつっつくと海に落ちそうな勢いで車線変更するちょっと威張りたいおやじ連中、本物指向の人...

満足している点

なんでもかんでも付いてる。 日本人ごのみのコテコテ足！ のおかげで、長距離は腰痛をおびき出す とにかく、コテコテの足ぺにゃんぺにゃんのボディ付いてて壊れなきゃいいと思って付けられてる無駄な装備

不満な点

足ボディ装備値段不細工な顔

乗り心地

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不満な点のほうが多いですが30歳代が乗る...

2003.6.15

総評

不満な点のほうが多いですが30歳代が乗るとこんな感じだと思います。 すこし刺激の足りなく感じますが50歳、60歳代の方ならいいのかも すでに１２万ｋｍ走ってかなりガタがきてます。（特にエンジンの振動）...

満足している点

・燃費がよい・静かなエンジン・運転のしやすさ・トランクが広くキャデイバックが楽に4つ入る・天井が高い（これが気に入って購入！）・出足がいい オートチルトハンドルはいい（高級車ってカンジ！）

不満な点

・内装の色（ベージュ）は汚れが目立つ・直線では硬くコーナーでは腰砕けの役にたたないＴＥＭＳ・80ｋｍからアクセルをふんでも加速しないエンジン（セドリックと比べて）・スタイルがやっぱりオヤジくさい（嫁に不評...

乗り心地

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とにかく大人の車。しかも中年からに相応し...

2003.6.10

総評

とにかく大人の車。しかも中年からに相応しい。フォーマルな場所に乗り付けても派手ではないし、かと言って貧祖な感じもしない。

満足している点

静粛性に優れているしスタイリングも飽きが来ない。永く乗っているがポンコツと言う感じがしない。

不満な点

セダン愛好者にとっては、インテリアをタクシーと違ったものにして欲しい。

乗り心地

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古くなっても不満がない。

2003.6.8

総評

古くなっても不満がない。

満足している点

静かで、走りが良い。

不満な点

燃費がいまいち良くない。

乗り心地

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やっぱりクラウン、と、納得する車で、大変...

2002.11.30

総評

やっぱりクラウン、と、納得する車で、大変満足している

満足している点

2500ccながら、D-4ｴﾝｼﾞﾝのﾊﾟﾜｰは、それまで乗っていた同社の同排気量車とは比べものにならない。出足のよさは、ｱｸｾﾙを踏み込むのに、かえって気を使うほどﾎﾟﾝと飛び出す様だ。燃費も、0.8～...

不満な点

ﾐｯｼｮﾝのｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄ機能は、時として、中間加速時のﾐｯｼｮﾝの繋がり遅らせる為、少々ｷﾞｸｼｬｸした感じがする。D-4ｴﾝｼﾞﾝの宿命か、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝににたﾉｲｽﾞがあする、ただし、...

乗り心地

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かなり満足してます！黒ツートンはあまり街で...

2002.10.22

総評

かなり満足してます！黒ツートンはあまり街で見かけないので優越感に浸れる(笑)

満足している点

カクカクした形がいかにも高級車って感じがする。排気量の割に燃費がマシで14年前の車にしたらすごく安定して走る！

不満な点

純正オーディオを交換するのが難しくマルチがつぶれるって聞きました。変換コネクターも3万もする！

乗り心地

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高級車は高級車だった。いいかんじ

2002.9.3

総評

高級車は高級車だった。いいかんじ

満足している点

クラウンらしいスタイリング

不満な点

皮のシートの設定があってもいいと思う

乗り心地

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静かな室内と十分な加速性能。フォーマルな...

2002.8.7

総評

静かな室内と十分な加速性能。フォーマルなデザインの車なのでホテルに乗りつけたりしても格好いい。

満足している点

３リットル車にしては燃費が良い点。ドアを閉めたときの重厚な音で高級車に乗っている満足感が得られる。

不満な点

燃料タンクが後席の背中の部分にあるためトランクが狭い。

乗り心地

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絶対に手放したくない本当に良い車です。 ...

2002.6.30

総評

絶対に手放したくない本当に良い車です。 ディーラーの対応も信頼が置けるし､こういうところは流石にトヨタそれもクラウンという高級車を長年扱ってきた実績が物を言うのでしょうね。 車両総重量だと約１，８ｔに...

満足している点

１．流石に日本を代表する高級車然とした面構え。 ２．空気を汚さず燃費も良い。（おかげで自動車税が優遇になっていた。）

不満な点

１．D－４エンジンは、通常のエンジンと比較すると､音の点で少々不利なよ 　　うだ。（但しアイドリング中だけで、走行中は全く静か） ２．ボディ剛性の点で言えば、この前に乗っていたプログレの方が素晴らしか...

乗り心地

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スポ-ツタイプ（５速ミッション）は　なか...

2002.6.18

総評

スポ-ツタイプ（５速ミッション）は　なかなかのものだと思う

満足している点

吹き上がりのいいエンジン

不満な点

サスペンションがたるい。動力性能にタイヤがついていかない

乗り心地

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パワーは十分にありますが車体が重く感じ、...

2002.5.11

総評

パワーは十分にありますが車体が重く感じ、出足がノロッとしているのが気に掛かります。前車のマツダ ルーチェも10年乗ったので、この車も大事に乗ろうと思ってます。

満足している点

１．前から見たスタイリング ２．そこそこのパワー ３．純正オーディオの完成度

不満な点

１．高速運転で不安定！（購入した際に足回りは全て新品に交換済み） ２．燃費が悪い。街中走行のみだと3.5～4Km/l ３．後から見たスタイリングが好みでない！

乗り心地

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世間ではよくつまらない車だと言うけど、私...

2002.2.12

総評

世間ではよくつまらない車だと言うけど、私は乗っていて十分楽しい。 この車を手放そうとは絶対思わない。２０万キロまで乗ろうと思う。

満足している点

まずスタイリング。真横から見た時のシャープなラインが好き。 あとドアの閉まる時の重厚な音が気に入ってます。 スペースビジョンメーターの視認性が非常に良い。

不満な点

ATの変速時、ショックが少々大きいと思う。

乗り心地

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とってもいい車です。新車から乗っています...

2001.12.31

総評

とってもいい車です。新車から乗っていますが、手放すことは考えられない車です。乗ってるととても愛着のわく一台です。

満足している点

まずスタイリングが現行クラウンにも見劣りしない。 高速ではなかなかのクルージングが楽しめる。 リミッターは190km/hぐらいでガガット効くので注意が必要である。 後方、前方の見切りがとても良い。

不満な点

燃費が非常に悪いことがひとつ。

乗り心地

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