トヨタ クラウン のみんなの質問 (191ページ)

• 車の振動について質問です。 200系クラウンロイヤル前期に乗っています。 最近50km/hを超えたあたりから、ハンドルや室内にセンターラインのバイブを踏んだ時のような「ブーン」といった微振動が...

  2024.6.28

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  ベストアンサー： ハブベアリングかな？音はありますか？速度と比例しますか？

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• クラウンを買いまして、DAA-AWS210 と書いてあります。 これは210系てことですか？

  2024.6.22

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• 昨今のトヨタ車の変速機、あれはCVTですか？ 特にHV車。なんか、電磁なんちゃら・・・と書いてあった様な無い様な・・・ 他メーカーとかはCVTとか分かり易いんですが、トヨタだけ難しく書いてある...

  2024.6.22

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  ベストアンサー： トヨタ方式のハイブリッド車の場合、ベルト/チェーン・プーリー式の一般的なCVTではなく、エンジンとモーターの動力分割機構の中に変速機能を組み込んでるような感じです。解説は下記。 https://carlife.tokyo/toyotas-electric-continuously-variable-transmission/ 結果的に無段階で変速するからCVTに分類されちゃうこともあるけ...

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• GRS200クラウンのバンパーはGRS202のクラウンに着きますか？

  2024.6.21

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  ベストアンサー： 前期ロイヤル同士 前期アスリート同士 後期ロイヤル同士 後期アスリート同士 これが揃ってれば。

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• N-BOXカスタムターボに乗ると運転がせっかちになるのに、クラウンアスリートハイブリッドに乗ると運転がゆっくりになるのはどうしてでしょうか？

  2024.6.22

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• レクサスNX クラウンスポーツ ベンツEクラス アウディA7 あなたならどれを買いますか。

  2024.6.23

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  ベストアンサー： 私ならトータルバランスでNXですね。 使い勝手の良いサイズ感、デザイン、乗り心地、維持費、レクサスディーラーのおもてなし、どれをとっても高レベルです。 クラスポは後席が狭すぎ。スポーツカーと割り切るなら、装備は充実しているのでコスパは良いと思いますが、他に比べると室内は明らかに質素です。 Eクラスはデカすぎ。使い勝手が悪いので選びません。サイズ的に比較するならGLCじゃないですか？ いずれに...

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• 現行のクラウンスポーツのハイブリッドを購入予定です。 TV・ナビキャンセラーを取り付けたいのですが、ディーラーの話ではかなり不具合が出ているそうです。 不具合が出る確率がかなり低いメーカー又は商...

  2024.6.22

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• クラウンの210系アスリートＳのガソリン車を納車する予定なのですが、 2.5と3.5で迷ってます。 それぞれのメリットとデメリットを教えて欲しいです。 どっちの方が早いだとか燃費や自分ならどっち...

  2024.6.22

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• 210クラウンアスリートG について質問いたす、分かる方宜しくお願い致します。 現在225/45R18 装着車両 ホイールを入れ替える際に、タイヤ235/40R18 ホイール18インチ +30 ...

  2024.6.22

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• 18系クラウンに乗ってます平成17年車なのですが ノッキングが酷いですカタカタカタと鳴り50kg〜70kgでアクセル踏みそれから離すと音がなります2000回転からは鳴り止みます停車時は鳴りません オイ

  2024.6.24

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  ベストアンサー： 70km/hとかですよね…? 回転数に関わらずノッキングはエンジンに負荷がかかった時にチリチリとかキンキンと高い音が出る現象です。 カタカタと低めの音なら過去に油膜が切れてメタルが損傷してるのかもね。 メタル損傷の軽い症状だと低回転やアクセルオフの時だけ聞こえる場合もあります。 とりあえず異音を添加剤で直そうとするのはダメ。車を捨てるまでの誤魔化しならいいですが放置して将来修理って考えてる...

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