GR86が0-100加速が6.3秒って本当ですか？ 私は嘘なのではないかと疑ってます。 なぜなら、GR86はNAで、そのターボ版のWRX S4は2.4のターボなのに5.9秒です。

Question

その差はわずか0.4秒です。

嘘だと思う証拠として、
①某YouTubeベタ踏みでは、86は下り坂で計測してるのでは？と疑いがある。先代86が6.8秒なんて絶対出ないので。
②某YouTube0-4ちゃんねるで、プリウス2.0と加速勝負してプリウスが僅差で勝利
③私もクラウン2.5LのHVモデル(0-100加速7.2秒)でGR86と0-100勝負したら、ほぼ同着でした。

そのため、GR86は0-100が6.3秒ではなく、6.8秒〜7.2秒ほどかなと思ってます。

Answer 1

正確なタイム計測は、条件を完全に統一する必要がありますが、条件を統一して計測するのは現実的ではありません。
そのため、条件によって１割ぐらいは前後すると考える必要があります。

タイムが変わる条件は次のようになります。

◆運転者（特にＭＴ）
◆気温
◆湿度
◆気圧（標高）
◆風速、風向
◆コンピューターの更新バージョン
◆コンピューターの学習状態
◆タイヤの銘柄
◆タイヤの空気圧
◆エンジン、変速機、駆動系などの各温度（暖気具合）
◆舗装状態
◆路面温度
◆高低差（傾斜）

少なくとも以上の条件があります。
実際には、もっと多くの条件があるはずです。
１つでも条件が違えば 0.1 ～ 0.3 秒はすぐに変わります。
複数の条件が違えば 1.0 秒ぐらい変わってもおかしくありません。
特にＭＴは、運転者（発進のさせ方）や路面状態によってスタートダッシュが変わりますので、ＡＴに比べたらタイムのばらつきが大きくなります。

そのため、ＧＲ８６の ０ → 100 km／ｈ タイムは、最高で 6.0 秒ぐらい、最低で質問者さんの予想の 7.2 秒ぐらいになると思います。

となると、ターボで明らかにパワーがあるＷＲＸ Ｓ４の 5.9 秒が不自然となります。
しかしＷＲＸ Ｓ４の 5.9 秒も、ＧＲ８６のときとは測定条件が違うはずですので、平等な測定結果ではない可能性が高いです。
普通に考えると、条件を完全に揃えて計測したら、もう少し差が出るように思えます。
しかしＷＲＸ Ｓ４は車両重量が重いので、パワーがあるわりには発進加速で不利になることは考えられます。
ＷＲＸ Ｓ４はＡＴですので、ＭＴのように回転数を上げて発進できないことも、パワーのわりにはタイムが伸びない理由になります。

どちらにしてもＧＲ８６は、いかにも速そうな見た目のイメージや、車両価格のわりには加速力のある車ではなく、加速力を求める人が買うには不向きです。
2000 cc の初代８６なら、なおさら不向きです。
条件によっては、スポーツカーでもないハイブリッドのコンパクトカーに負ける可能性もあります。

時速 100 km までの加速力なら、ＧＲ８６よりスイフトスポーツ（ZC33S）のほうが、やや速いと思います。
仮にタイムでは僅差でも、体感的な加速力（体に加わるＧ）では、スイフトスポーツ（ZC33S）のほうがあるため、いかにも速く走っている感じを楽しめます。
０ → 100 km／ｈ タイムが僅差なら、車体が軽いスイフトスポーツ（ZC33S）ほうが総合力では有利です。
最高速度は最高出力が高いＧＲ８６が有利です。

Answer 2

その数字ってそんなに重要？

Answer 3

6.3秒だってさ。

https://toyota.jp/ucar/catalog/brand-TOYOTA/car-GR86/#:~:text=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%2520%EF%BC%A7%EF%BC%B2%EF%BC%98%EF%BC%96&text=%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%81%AF%E3%80%81%E9%80%B2%E5%8C%96%E3%82%92%E9%81%82%E3%81%92,6.3%E7%A7%92%E3%81%AB%E9%AB%98%E3%82%81%E3%81%9F%25E3%2580%2582

Answer 4

GR86が0-100加速が6.3秒って本当ですか？
正しい