２００系クラウンアスリート後期3.5で走行６万キロの中古車買おうか迷ってます。２０万キロぐらいまで乗れますかね？ オイル漏れとか10万キロ過ぎたらありますか？

Question

もちろん、オイル交換などのメンテナンスはきっちりやります。

Answer 1

10年くらい前に乗ってました。
良い個体引けたら20万キロ全然行けると思います。
運ですが。
加速やばいです。めちゃくちゃ良い車です。

Answer 2

どんな車でも、前オーナー次第。
ミッションオイル交換、失敗してたら突然、4速以上入らなくなったり、
荒いエンジン使いされてたら、いくらマメにオイル交換しても、漏れたりします。
昔言われてたのが、スポーツ系の中古車は、買うな！でした。意味わかりますよね。
車は鉄をこする消耗品、いつかは、壊れますが、それは、使い方次第で、早いか遅いか。
目安は、ワンオーナー、企業名義当りかなと思いますが、これもわかりません。
うちの買い替えた軽トラは、32万km走ってくれました。クラウンなら倍は行くんじゃないですか。部品交換し続けれたら。
只、軽と違い、新車価格に見合う、部品代は、避けられません。年明けにハイブリッドの方のバッテリー交換しましたが、32万掛かりました。
二年に1回程度、始動バッテリー交換してます。クラウン専用で4万超えます。
車体が重いので、車検時にショックのオイル漏れが見つかると、1本、5万ちょい飛びます。これは、重いどんな車でも共通ですが、エアサスはさらに頻度が高く費用も何倍も必要になります。私が日本車に乗る理由でもあります。