CX-5の良いところ悪いところを教えてください。 普段はクラウンアスリートに乗っており、買い替えのためにCX-5を試乗しました。

Question

想像以上に静粛性は高く、エクステリアもカッコよくてそれで2.0のパッケージで320万ぐらいで新車が買えて良いですね。

クラウンより加速は遅いのは当たり前で我慢するとして、
私的にほぼ不満はなかったのですが、燃費が悪そうですね。そこだけですが、そこって一番大事ですよね。
クラウンはハイブリッドなので、15程度あるので、それより悪くなりそうですね。
ちなみにディーゼルは興味ないです。

やはり致命的な気はします。
トヨタのSUVで燃費がよい車で、CX-5と同等な車はありますか？

Answer 1

CX-5の良い所ですが、コスパは良いですね。

ややラフではありますが、360°モニターやアダクティブクルーズコントロールも付いています。
グレードによりますがBOSEのスピーカー、シートヒーターに加え、シートベンチレーションが付いているのは美味しいです。

結構かゆい所に手が届く装備が充実しているとは思いますが、個々のクオリティは極端に高い訳ではないです。

内装は所々チープな箇所はありますが、静粛性は確かに高いです。

欠点としては買取の値段がそこまで高くないことでしょうか。


CX-5のディーゼルに関してですが、普段使いである程度の距離、時間を運転しない人にはディーゼルは確かに向きませんが、燃費やエンジン性能等考えると、ディーゼルを選択肢から外す人にはそもそもあまり向かないと思います。

ディーゼルは2018年式で、それ以降に馬力UPや燃費向上がなされていますが、それでも17-8km/lくらいで走ります。
年式やグレードによりますが、トルクは3.5Lのクラウンより太いです。
ただ、ディーゼル自体がガソリン車に比べて高いので燃費を考えた時のコスパと言う点では一概には言えません。


何より競合する車の中での大きな特徴は燃費の良いディーゼルと(もう廃止されましたが)MTが選択できたと言うことだと思います。
※後は納期?


トヨタの中でSUVだとCX-5と競合するのはRAV4かハリアー、少し高級路線を行けばレクサスのNXなどでしょうか。
いずれもハイブリッドならば燃費も良く、モーターによる加速もかなりのものとなっています。

Answer 2

CX‐５と同クラスのトヨタ車ではRAV4とハリアーが該当します

メカニズム的にはほぼ姉妹車。2.5Lエンジンのハイブリッドモデルがあります。キャラクターの差があり、使い勝手のRAV4と内装のハリアーという立ち位置ですね。クラウンからの乗り換えならハリアーの方が合っているでしょう

統計上のデータではクラウンハイブリッドとハリアーハイブリッドの燃費は誤差レベルです。タイヤ代は違うかも？