自動車の消耗部品などについての質問です。 200系クラウン、GWS204、2008年(平成20)式の車です。 走行距離は9万キロを超えたところです。 補機バッテリーは一度交換しました。

Question

オイル交換は5000km毎に交換しています。
その他のパーツは交換していません。
車そのものが気に入っていて、もう4、5年は乗りたいと思っています。
その為に消耗部品等の交換が必要になると思いますが、どの様なものの交換が必要でしょうか。
また、交換時期などもおおよそでも分かればご教授下さい。
よろしくお願い致します。

Answer 1

ラジエーターがそろそろ経年劣化で漏れ出す頃です。
クーラントが漏れていないか(ラジエーター周りにクーラントが乾燥した青白い粉末がないか)、チェックした方が良いです。また、車検や点検に出した時にラジエーター圧力漏れもチェックしてもらうようにした方がいいと思います。

それとマウント類。特にエンジンマウントですね。
そろそろ寿命を迎える頃だと思いますので交換してもいいかもしれません。

Answer 2

9万kmだとそろそろブレーキパッドですかね。
たぶん新車から無交換だと思いますが、街乗りばかりだとすでに交換されているかもですね。残量が3mm切ってたら交換した方が良いので、一度見てもらってもいいかもです。

タイミングベルトって言ってる人いますけど、200系クラウンにタイミングベルトはありませんのでスルーでOKです。

スパークプラグも純正指定だとかなりロングライフだったと思います。まだ大丈夫だとは思いますが、できれば点検くらいはしておきたいところ。
ですが、GWS204はスパークプラグが容易に外せないので、点検するくらいなら交換しちゃった方がいいですね。吸気系をゴソっと外す必要があるので、点検だけでも割とびっくりするくらいの金額になります。
まぁスパークプラグはある日突然ダメになるものではないので、何かしら症状が出てからでもいいとは思います。乗り換えまで持てばラッキー。

結論としては、まぁエンジンオイルとオイルフィルターを今まで通りきちっと交換していれば、よっぽど大丈夫なんじゃないかと思います。
オイル交換の時、12か月点検の時、車検の時にしっかり見てもらって、その都度相談でいいかと。
ひょっとしたらハイブリッドバッテリーがくるかもしれないので、そうなったら乗り換え検討かな。大変高額になると思いますので笑

Answer 3

交換してないと言っても、車検はどこか業者に出してメンテナンスしてもらっているのですよね。
それなら日常的なメンテナンスとしては、オイル交換のみで特に問題ないでしょう。
ただ、距離を考えるとタイミングベルトの交換は遠くないうちに行っておきたい感じはします。
15年で9万キロと考えれば年間6千キロの走行です。そう考えるとあと5年なら3万キロ、つまり累計で12万キロになります。
まあ、距離的にはぎりぎり持ちそうな感じでもありますが、今の時点で15年経っていると考えるとトラブルが起きてもおかしくありません。
安心して乗りたいのであれば、早いうちにタイミングベルトやタイミングベルトを外さないとメンテナンスできない部品一式の交換をしておきたいところです。
一般的にはタイミングベルトの他に、タイミングベルトのテンショナー、ウォーターポンプ、オイルシール（カムシャフトやクランクシャフトなど）ですね。
一般的な寿命としては10年10万キロ以上は持ちますので、今交換しておけばあと4,5年なら安心して乗れると思います。

Answer 4

後５万キロ位なら
プラグ類と
車検対策でブーツ類の点検(特にフロントのドラシャブーツとスタビリンクブーツ)と交換しておけばなんとかなると思います

Answer 5

オイルフィルターをオイル交換2回ごとに交換、それだけで十分だと思います。
後は車検の時にタイヤやブレーキパッドやワイパーなどを交換だけですね。