クラウン220系ってすごいコスパが良い車だと思いましたが、皆さんの意見を聞かせてください。 はじめに断りますが、私はクラウン220系には乗っておりません。

Question

価格帯がにてる車にレクサスのISがありますが、勝負にならないでしょう。

・クラウンのプラットフォームはLSと共用されており、合成は最上位クラス(衝突安全性において最優秀をとっている)
・Eセグメントであり、ISより大きい
・後席も広め

現在プリウスが460万とかするモデルもあるので、そう考えたら500万ちょいで買えたクラウンって優秀ですよね。

それに比べてレクサスISはひどすぎないですか。Dセグメント車格で、内装も大して豪華ではありません。

Answer 1

まー220かな。

あくまでもISはレクサスセダンの中のエントリーモデル
アルテッツァの輸出版でどうしてもコンプレックスがでてしまう。

その点クラウンはセダンの上クラス

結局レクサスのエントリーモデルは LS LX LC に引け目を感じてしまう。
ましてやエントリーモデル使い回しの元車を出されるとどうにもならない。
そういった所が弱い車なんだよね。

Answer 2

220買う位ならISの方が良いですね。

ISの方がスタイリッシュで遥かにカッコ良い。

220のCピラーのデザインが酷すぎる。

昔あったホンダの大衆車アスコットイノーバと変わらん。