17クラウンロイヤルGに乗ってます、たまにセルを回してもエンジンがかからずアクセルを踏んでもかからない時があります、少しするとかかるのですがその時にエンジンのチェックランプが着いてしまいます、

Question

オートバックスでは空気の取り込みすぎか、噴射する燃料が少ないと言われました。原因わかる方いませんか、

Answer 1

先ずエアフローセンサーの掃除！？
アイドリングは、安定してますか？
プラグの燃焼は？黒？白？
そこから、始めましょう

Answer 2

そこでは超安い簡易テスターしか無いので正確な分析が出来ません。大体ここかな？位は表示されますがディーラーで持ってる高額のテスター程細かく解析出来ません。

ディーラーで点検受けてください。
とは言えディーラーが完璧って訳でもありませんけどね。一応過去にその車を沢山販売し整備して来たのですから大概分かると思われます。

Answer 3

ディーラー又は修理工場に直接御問い合わせされるのが最善です。

Answer 4

少しするとかかるのですがその時にエンジンのチェックランプが着いてしまいます、
エンジン始動・２種類の始動方式
・キーを右に回し・エンジン始動行為
・スタートボタンを押して・エンジン始動行為
上記を試してみて

セルモーターが「元気よく連続回転する音」が聞こえない
(カチ・カチ/グル・・・・・・グル・・/カタカタカタ)
・バッテリー関係・暗電流関係・を疑い

セルモーターが「元気よく連続回転する音」が聞こえる
(グルングルン/グルグルグルグル/回転のムラが無い元気回転)
・エンジン点火系関係
・車輛セキュリティ関係
などを疑います

バッテリー関係・・・・・・・・・対処法
・他の車両とブースターケーブル接続
・任意保険のロードサービス
・ＪＡＦ(会員は無料)
・バッテリー交換

Answer 5

17クラウンロイヤルGでエンジンがかかりにくい症状が出ている場合、以下の原因が考えられます。

・燃料系統の異常
燃料フィルターの目詰まりや燃料ポンプの不具合などで、燃料が適切に供給されていない可能性があります。

・点火系統の異常
プラグやプラグコードの劣化、イグナイターコイルの不具合などで、点火不良が起きている可能性があります。

・吸気系統の異常
エアフィルターの目詰まりや吸気漏れなどで、適切な空気が供給されていない可能性があります。

・センサー類の異常
各種センサーの故障で、エンジン制御が適切に行われていない可能性があります。

オートバックスの指摘通り、空気過剰や燃料不足の状態になっている可能性はありますが、根本原因を特定するには、専門の整備士による詳細な診断が必要です。エンジンチェックランプも点灯しているようですので、トヨタ販売店などで適切な点検・修理を受けることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 6

17クラウンロイヤルGのエンジンがかからない問題について、エンジンチェックランプが点灯することがあるとのことです。オートバックスでは、空気の取り込み過多や燃料噴射不足が原因と指摘されています。エンジンチェックランプは、センサーの異常やエンジン制御コンピューター（ECU）が異常を検知した際に点灯することが多く、特にO2センサーやエアフロセンサーの故障が考えられます。これらのセンサーの異常は、エンジンの性能に影響を与えるため、早急な点検が推奨されます。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1136644526
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1199236466
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1262462402
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13290357553

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。