76年産まれの47歳ですが、セダンていうとクラウンのイメージしかなかった子供時代でしたが、このセドリックも好きなセダンでした(^_^) 皆様方はいかがですか?

Question

Answer 1

アラ還暦世代だと、子供の頃の高級セダンは圧倒的に初代日産・グロリアというか、最終型プリンス・グロリアでしたねー。いわゆる『タテ目』です。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/df/Nissan-GloriaA30-1967.JPG

・・・寸法的には、同時代のセドリックやクラウンと殆ど変わりませんが、子供の目にはグロリアが一回り大きく見え、日本車で最上位の高級車というイメージでした。宮内庁の御料車に似ていた、ということも日本を代表する高級車という感じがありました。

当時近所に住んでいた父の弟がタテ目グロリアを持っていて、一方我が家というか父は130セドリックに乗っていて、よく兄弟でどちらが高級車か？で議論していました。
面白いのは国産高級車の話でクラウンの名前が出なかったことで、S110までのクラウンは、車体デザインや内装にセド/グロの様な過剰な（ある意味下品な）高級さが足りず、セド/グロの方が単純で判り易い『高級さ』がありました。

質問者からのお礼コメント

わからない事をご指摘下さいまして参考になりました(^_^)

また質問したら宜しくお願い致します。
他の方々もありがとうございました

Answer 2

それ セダンじゃなくハードトップ・・・・と書こうとしたら
すでに指摘してる人がおられました

一応 そゆことですｗｗ

これらセダンとハードトップの最大の違いは
「ドアに窓枠があるか」
あればセダン
なければハードトップですが

国産車ではかつて「4ドアハードトップ」のほうが流行しました



話飛びますが『カリーナED現象』というのもありまして
https://ansaikuropedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8AED

こいつぁハードトップですが センター窓枠のBピラーですか
そこがなくって窓枠だけのクルマが一時的にブームになったことがありました

トヨタのモノマネで他のメーカーも プレセア ペルソナ エメロードなどというモノマネ車種を 恥ずかしげもなく造った時代もありましたｗ


写真に上から ED と書き足しましたが 当時はこの窓枠を ED とメーカーも称して売ってたんですよｗ

Answer 3

クラウンはセダンよりハードトップの方がメジャーですよ。

セダン→窓枠あり
ハードトップ→窓枠なし



クレスタ→セダン
チェイサー→ハードトップ

みたいな♪
＼(^o^)／

Answer 4

親父が写真のセドリック乗ってました。
カラーは白でしたね。
Y31も乗ってました。

Answer 5

画像の車はセダンじゃなくハードトップですけどね。

430型のセドリックにはセダンの他にハードトップとバンがありました。
セダンは前ドアと後ドアの窓の間に目立つピラーがありました。
ハードトップにはこれが無く、ドアを開けると窓の枠が無い仕様になっていました。

セダン
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Nissan-Cedric430GL.JPG

ハードトップ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Nissan_Cedric_Hardtop_430.jpg

若い頃に好きだったセダンはクレスタでした。

Answer 6

ふわふわの乗り心地で発進の時はケツを沈めて発進、カーブはぐわーっと大きくロールする
1分で車酔いしてしまった過去---
セドリックなんてまるでアメ車の様な感じでした、真っ直ぐ走ってる時はふんわり走行で逆な意味で乗り心地はすんごく良かったです
車内はまるでラウンジみたいなゴージャスなふんわりソファーでしたある意味今のレクサスより乗り心地ソフトで良いとも言えます。

Answer 7

私は世代的にY31でしたね～！真っ黒な車体のVIPターボには子供ながらにカッコいいと思ってましたよ～

Answer 8

クラウンはクジラだっけ？には乗ったことがあるけど、フニャフニャすぎて二度と乗らないと思った。
ゼロクラウンは結構ちゃんと走れて良かったな。クラウンで、まあ、乗っても良いかなと感じるのはこれだけです。

後にも先にもセダンで感動出来るレベルのクルマは六代目のアコードくらい。

まぁまぁ、良いかなと思えるのはアクセラとかかな？って思う。
R30スカイラインなんかも楽しかったけどね。
セドリックとかグロリアはちょっと軟すぎる気がする。

Answer 9

これは、430の2000ccすね…
Y30の3000ターボ、グロリアをたまに運転してました。
柄悪い感じが好きでした。
61クレスタも青春した車です。