遅いスポーツカーと言えば、 ・シルビア ・スカイライン 32 33 34(非GT-R) ・ホンダ CR-Z ・ホンダ S2000 ・トヨタ 86 ・スバル BRZ ・GR86 ・マツダ RX-8

Question

・マツダ ロードスター
・スズキ スイフトスポーツ
・スープラ SZ
・レクサス RC
が挙げられると思います。

どれも0-100加速が6.5秒を切れない雑魚です。

要するに、スバル WRX S4 (300馬力)にすら加速では勝てないということです。

特にS2000やマツダ RX-8に関しては、スポーツカーなのに、筑波サーキットという狭いサーキットで重鈍のクラウンに負けたりしてましたね、(S2000はラップタイムで僅差で勝利)
500kg以上重い車で、ストレートも短いのに負けるとはスポーツカーとは呼べないですね。
そのRX-8より遅い86はもはやスポーツカーではない、見た目だけスポーツカーの普通の車ですかね。下手したら軽自動車のスポーツルックよりも遅いかも。

Answer 1

雑魚のR32GTRに乗ってます
サーキットでランエボやらインプに負けた時は
「羽の生えたカローラなんか乗ってておもろい？」
と悪口言ってました笑

バイクでもそうですが、リッターバイクなんか乗って峠攻めたら、楽しさより恐怖が勝ちます
車も同じで、GTRはフルチューンで500馬力近く出てましたが、サーキットのストレートエンドで恐怖を感じました笑

馬力があり過ぎると、乗ってて楽しくないと感じます

Answer 2

32～34のスカイラインは4ドアセダンも含まれるので
そもそもGTRも含めてスポーツカーではありません
スポーツカーになったのは独立した車種になった35からですよ

リストの中でスポーツカーなのは
S2000 86 BRZ ロードスター スープラ だけです

そして、WRX S4 はスポーツ性の高い４ドアセダンであって
どんなに速かろうが、そもそもスポーツカーではありません
インプレッサのスポーツグレードから独立車種に昇格したのに
残念だったですね

Answer 3

逆に速いスポーツカーを教えてくださいな～(^人^)
スープラとＧＴＯが無い…

Answer 4

まあ一般人には危ないからこの程度がいいんでしょう。踏みすぎでコントロールできないで突っ込む人も昔は居ましたから。ゼロヨンに関しては四駆には敵わないでしょうね。

Answer 5

基準が0-100加速て
高齢者の踏み間違いが理想なんだw

Answer 6

フェアレディZが入ってないのが、1番ショックです。

Answer 7

自分でスポーツカーって認識しているでしょ。

Answer 8

まさか「スポーツカー」の『スポーツ』は、「モータースポーツ」の『スポーツ』と同意義だとでも思っているのでしょうか？

Answer 9

純正は、燃費を考えて、インジェクター容量を減らしてたり、耐久性を考えてブーストを下げたりしてます。日本車は、買った人が自由にタービン交換して、200馬力を400馬力にする乗り物です。GTRは、280馬力を600馬力オーバーにするのが当たり前でした。今は、パワーアップしようにも、ターボ車が、ほぼ、無いです。ゼロダッシュなんて、退屈な遊びです。峠を攻めて遊ぶのが、昔は、流行ってました。逆に海外のスポーツカーは、日本の峠では、性能を生かせず、煽られてました。