トヨタ クラウン のみんなの質問 (解決済み) 168ページ

• 200系クラウン2.5アスリートに180系の16インチ純正ホイールは装着できますか？

  2023.12.12

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  ベストアンサー： いけますよ。3.5アスリート以外は16インチ履けます。

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• ミニバンでシルバーはダサいでしょうか？ ミニバンを検討しているのですが、ミニバンだったら白や黒がかっこよく見えますか？ 前は黒い車だったけど今はシルバーに乗っていて汚れは目立たないし楽です。 見...

  2023.7.30

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  ベストアンサー： 色については人それぞれの趣味嗜好ですから、貴方が良いと思えばそれで良いと思います。 クラウンなど高級セダンでも白や黒が多いですが、最近はシルバーも増えてきたように感じます。 シルバー好きですよ。 私もブラックからシルバーに買い替えた時に、汚れが目立たなくて非常に楽だと思いました。 少しのキズなら目立ちませんしね。 シルバーを2台乗り継いで、次にどうしてもシルバーが見つからなくてブルーの...

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• クラウンのテールランプが一番かっこいいのは、210系クラウンアスリート(後期モデル)ではないでしょうか？ 戦闘機のアフターファイアーをモチーフにされて作られたこの丸目4灯のデザイン。 現在の車は...

  2023.12.10

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  ベストアンサー： 個人的には170系とかのが逆に新鮮でいいですね。。1文字がつまらないのは分かります。 今後ずっと面積が増える事はないんでしょうね。 逆に意匠性の観点から一文字とかの極細とかがチープカーの標準で高級車はデカくなったり？

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• 知り合いがクラウン 210系 アスリート 後期を新車で購入したと言っていたんですが、210系は新車で売ってないんじゃないと聞くと知り合いの車屋で購入したと言われました。 ディーラーじゃなく個人の...

  2023.12.8

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  ベストアンサー： まだ一度もナンバー登録されていない車なら新車って事になります。 個人の車屋が未登録のままで保有していた車を購入した・・という可能性も考えられますが、車屋が210後期を未登録で持ってる意味も無さそうだし。 まあ、登録済み未使用車って可能性も低そう。 展示車か試乗車あがりとかの、超低走行距離の極上中古車だと考えるのが普通かな。

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• クラウンに225 45 R19のタイヤは履けますか？ 210系クラウンのアスリート、2WD。 ホイールは19インチ8J。 インセット＋39。 純正車高です。 干渉なく、取付可能でしょうか？

  2023.12.9

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  ベストアンサー： 履けなくは無いですがちょっとだけ大きいです。 純正が225/45r18なのでそのまま1インチ大きくなります。 できれば225/40r19がいいと思いますが、入るか入らないかで言えば全く問題なく入りますし、めちゃくちゃにメーターがズレることもありません。

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• クラウンスポーツPHEVモデルのスペックって公開されてますか？ 自分で探してみましたが出てきませんでした

  2023.12.13

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  ベストアンサー： レクサスRX450hと似てる（ほぼ同じ）のでそちらを検索してみてはどうでしょう。

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• GRS180 H17.10初年度の後期のゼロクラに乗ってます。 車高を下げると大して下げなくても車検に通らなくなると聞きました。下げられる方法はありませんか？ またおすすめカスタムありましたらご...

  2023.12.9

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  ベストアンサー： 自分も18クラウン後期に乗っていて車検対応ギリギリまで下げています。 フォグランプの高さが元々低いため、最低地上高9センチギリギリまで車高が下げられません。 純正状態ならフォグランプをレンズ毎取り外してしまえば車検対応で地上高9センチまでは下げることができますよ。 フォグランプ無しが嫌であれば社外フォグをつければ1センチ程度、社外バンパーなら数センチ稼げると思います。 追加質問等あればわ...

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• クラウンアスリートはスポーティグレードだから乗り心地がロイヤルサルーンに比べると劣るのは仕方ないですか？

  2023.12.9

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  ベストアンサー： ロイヤルサルーンに比較したら、当然、そのような印象になって、正常ですね。 と言うか《劣る》って表現は、適切では無いと想います。 あなたが、ロイヤルサルーンと比較して、アスリートは、乗り心地が《劣る》と感じるってことは、あなたが求めてるのは、スポーツ性能より、乗り心地を優先してるからってことです。 アスリートは、仰る通り、俊敏性とスポーツ走行へのコンセプトに作られてるので、足回りの剛性が高...

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• セダン車のおすすめをおしえてください

  2023.12.13

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  ベストアンサー： クラウン

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• 本日、仕事の関係で初めて軽自動車に乗りました。 ・軽快なボディ ・取り回しのしやすい車体 ・軽い車体 ・良い燃費 とても素晴らしいですね。 普段は21系クラウンに乗っているので、とても感じます。 た

  2023.12.8

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  ベストアンサー： 衝突安全ボディなら法定速度までは車内だけは安全性が保たれる設計になっています。普通車と何が違うかと言うとクッション部分です。エンジンルームやその他外装部分全てが普通車より薄く衝撃を緩和しにくいです。 また重量差による当たり負けもあります。 これらは物理的にしかたのない部分でゴミではありません。 と言うか古いとは言えクラウンと軽自動車を比較する時点でド素人感があふれでていますよ…。

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