トヨタ クラウン のみんなの質問 (解決済み) 162ページ

• クラウンのダッシュボードに亀裂(割れ)が生じるのは、クラウンのあるあるなんですか⁇

  2023.12.26

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  ベストアンサー： とくに180系（ゼロクラ）のダッシュボードの亀裂は有名でしたね。 私は170系に乗っていましたが、その経験はありませんでした。

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• なぜガソリンスタンドて減ったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 昭和の時代と比べたら１０分の１に減ったそうですが。 よく分からないのですが。 昭和の時代は給油を従業員がしていたので...

  2023.12.25

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  ベストアンサー： 従業員だの人件費以外のことに目を向けてみて。

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• 昔のクラウンやセドリックはキャディバッグ4個乗せられたのですか？

  2023.12.24

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  ベストアンサー： クラウンやセドリックほど大き無くても、スカイライン「日産」 カムリ「トヨタ」・ベント「ワーゲン」・350SLC「ベンツ」も 4個乗せられました。

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• 《至急》500枚《急募》 クラウンアスリートDBAGRS210、所謂210系後期乗りです 左のヘッドライト内部にかなりの結露が発生しており、本日車検だったのですが、車検に引っかかるということで、...

  2023.12.21

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  ベストアンサー： ライト点けて濡れタオルで覆う 一時凌ぎの結露消し

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• 《至急》500枚《急募》 クラウンアスリートDBAGRS210、所謂210系後期乗りです 左のヘッドライト内部にかなりの結露が発生しており、本日車検だったのですが、車検に引っかかるということで、...

  2023.12.21

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  ベストアンサー： 21クラウンは触れたことないので憶測になりますが、ライトバルブを取り外して内部を拭けるようであればそれが1番お金がかからず手っ取り早いと思います。 また、交換の場合は自分の工具を持っていて脱着ができるのであれば自分でやるのをお勧めします。（整備するのに作業工賃として1時間程度で約1万円かかるので）それでもよければ安全かつ早くできる手慣れた方々に任せるのもいいと思いますり

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• クラウンアスリートターボで推奨オイルが0w20なんですが、10w20のオイルを入れても大丈夫ですか？余ってるオイルがあるので^^;

  2023.12.24

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  ベストアンサー： はい 10wも0wも関係ないです 極寒地で北極並みの寒い地域なら問題でしょうけど。。

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• クラウンがベストモータリングでS2000以外の、RX-8、レガシィなどを筑波サーキットで蹴散らしておりましたが、これがトヨタ86(ZN6)だったらやはりビリですよね？ プアな足回り、加速も一番遅...

  2023.12.24

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  ベストアンサー： 当時後期RSに乗ってた際、自分も気になって色々と調べてたら、どこぞのサーキットタイムがトヨタ86の方が速くて悔しかった記憶があります。 （どちらもノーマルで） RX-8はコーナリングが取り柄なだけで、他は全域で負けてるのでは？ 設計の古さか、ホイールベースか、車重の差か、少なくとも自分はそう感じました。

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• このヘッドライトの内部結露を治す方法教えてください DIYで治したいです ヘッドライトの外し方はバッチリです 車種はクラウンアスリート210系後期です

  2023.12.22

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  ベストアンサー： 一番簡単で効果が在るのは、ヘッドライト本体を外してバンパーに隠れ、目立たない場所（ヘッドライトの下の黒プラスチック部分）に3mm程度の穴をドリルで3〜5箇所程度空けてしまうのです。 そうすれば、空気の流れが出来て曇りは取れますし、穴が在っても水は入りません。 逆にパッキンをやり直しても曇りは直りませんよ。 私はこの方法でウインカーレンズ等の曇りを直しています。

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• クラウンスポーツを注文して、来年の３月納車予定です。最近、クラウンセダンが無性に欲しくなりました。今、注文したら再来年の５月納車って言われました。 現在、レクサスRXの5年落ちを乗ってます。 ど...

  2023.12.20

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  ベストアンサー： 2ですね。 クラウンクロスオーバー、クラウンスポーツ。なんちゃってクラウンです。はっきり言ってcx-8の方が全然高級車です。 価格から見てクラウンセダンはちゃんとした物を作って来ると思います。

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• みなさんはRX-8はスポーツカーだと思いますか？ 私はフェアレディZ Z33、Z34と同等のポンコツ車だと思ってます。 RX-8のポンコツ理由 ・遅い ・維持費がかなりかかる ・燃費も、最悪...

  2023.12.24

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  ベストアンサー： RX8はマツダが危機に瀕してフォード傘下に入り、本来マツダが造りたかったスポーツカーをフォードの意思で造らせてもらえず、その中で必死に抗って製造された悲劇のスポーツですね。 時代としてはスポーツカーが全く売れなくなり、排ガス規制も厳しさを増してロータリーターボも無理な状況でのNAロータリー。 それが後に馬力詐欺と言われる。 2シーターや2＋2が売れない中での苦肉の観音開きフル4シーター。

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