現在位置: > > > > > 今のトヨタのクラウンのロイヤルサルーンとアスリ...

『今のトヨタのクラウンのロイヤルサルーンとアスリ...』:トヨタ クラウンロイヤル

解決済み今のトヨタのクラウンのロイヤルサルーンとアスリートはどこが違いますか?

今のトヨタのクラウンのロイヤルサルーンとアスリートはどこが違いますか?

ベストアンサーに選ばれた回答

ターゲットユーザーが
アスリートでは30代後半~50代前半、ロイヤルは50代後半~おじいさんまでですかね
ちなみにハイブリッドは
前期はいままでアスリートに乗ってた人、後期はロイヤルに乗ってた人。

ほかはスタイルの違いですね
アスリートは180系前期まではロイヤルにエアロパーツと専用アルミ、専用チューンドサスペンション、専用テールランプだけで足まわり以外は貼りぼてみたいな感じでした
でも後期から現行は
ロイヤルとの差別化をはかり
バンパーなどがすべて専用の物です
ほかに内装の違いです
ロイヤルはやはりおじさん仕様なので
普通にゆったりとできる感じですが
アスリートは専用スポーツシートに
ブラックの内装(木目調パネルなど)
あと
エンジンの違いです
180系前期まではアスリートもロイヤルも
同じ3リッターエンジンでしたが
180系後期から現行は
ロイヤルは3リッター
アスリートは3.5リッターを
積んでいます
2.5リッターは180系前期から現行までロイヤルもアスリートも同じです

これくらいですかね

まぁカンタンに言えば
ロイヤルはおじさんたち仕様
アスリートはまぁ歳いった兄ちゃんたち仕様ですかね

ちなみにマジェスタはロイヤルがさらに豪華になり
後席に人を乗せるための車です
現行のGタイプFパッケージな
すごいです

まぁマジェスタに乗ろうと思ったら
クラウンに乗ってる人でも相当背伸びしないと無理です

回答一覧

4件中1~4件を表示

  • アスリート=若づくりしたいオッサンのための車。あれのサスが硬いって言う人の気がしれんが・・・。

    ロイヤル=「いつかはクラウン」って思い続けてきた人のための車。クラウン買うならこっち買ってほしいね。

  • いや、お爺さんかおじさんです。

    というのは冗談で、簡単に言えばロイヤルシリーズがラグジュアリー系で、アスリートシリーズがスポーツ系です。

    違いはフロントバンパーやテールランプが違いますね。

  • 内装等は見て判るので、、
    タイヤも含めた、足回りが、かなり硬くセッティングされてるのが、アスリート
    硬いけど、柔らかさも持ってるのがロイヤルです
    タイヤのサイズは当然、異なります
    アスリート:225/45R18(引っ張り気味に、ボテンザをはいてます)
    ロイヤル:215/55R17

  • 購入する人がおじさんかヤングか。

4件中1~4件を表示

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

みんカラサーキットチャレンジ♯3 86GRでタカスに挑む!

エクリプス クロス クリーンディーゼル、ぶっちゃけどうでしたか?

pitte

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

安全性と経済性の良バランス ダイハツブーン

マイカー登録はこちら

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

中古車トヨタ クラウンロイヤルアクセスランキング
  1. 1位 ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG
    ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG
    1,289,000円(千葉)
  2. 2位
    ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG
    2,180,000円(埼玉)
  3. 3位
    3.0 ロイヤルサルーンG
    1,198,000円(埼玉)
  4. 4位
    3.0 ロイヤルサルーン
    680,000円(埼玉)
  5. 5位
    ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG
    3,598,000円(東京)

※2019年8月18日現在(毎日更新)

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)