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トヨタ クラウンエステート

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トヨタ クラウンエステートの新型、新車、歴代のカタログ情報や、クチコミ、QAを掲載しています。

満足度・レビュー
(10点満点中8.2点)
8.2

※自動車SNSサイト「みんカラ」のユーザーレビュー平均点です。

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン
11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
新車価格帯
372.8万〜441.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
483,405円 ( トヨタ クラウンエステートの価格を見る
中古車平均走行距離
110,137km

トヨタ クラウンエステート:歴代モデル

歴代モデル一覧を見る

トヨタ クラウンエステート:口コミ・評価

口コミ・評価一覧を見る

  • トヨタ クラウンエステート 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2017年6月21日

    グレード:アスリートG(AT_3.0) 1999年式

    内装がクリーム色の本革で高級感は有りました。 黒皮が人気だったかもしれませんが... [ 続きを見る ]

  • トヨタ クラウンエステート 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2017年5月1日

    グレード:アスリートFour4WD(AT_2.5) 1999年式

    乗ってよし、走って良し、冠婚葬祭、レジャーと万能選手と思っています。 Lクラス... [ 続きを見る ]

  • トヨタ クラウンエステート 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2017年4月28日

    グレード:アスリートV(AT_2.5) 1999年式

    オートマで400psは、危険でした。 [ 続きを見る ]

トヨタ クラウンエステートに関するみんなの質問

みんなの質問一覧を見る

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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※2017年8月24日現在(毎日更新)

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