トヨタのGX71三兄弟(マークIIクレスタチェイサー)って今めっちゃ値上がりしてるじゃないですか、

Question

GX81JZX81は今からだんだん値段上がると思いますでしょうか?? GTツインターボはちょっと今でも高いですが、(゜ロ゜)

補足

ちなみに僕はJZX81マークIIのNAでMT載せ変えに乗っています(/--)/　グレード名は分かりません.....

Answer 1

旧車の値段ってショップが市場を調整してる感じですよね。
81系も高騰してくる可能性はありますが、71系とはちょっと市場が違ってきます。
71系が人気高騰なのは族車ブームにあります。
一番の高値は
「1Gツインカム5速」です。
クラッチを切り、フかしたときの音が良いからです。
ツインターボ車やAT車、ワンカム車は少々値が下になります。
71が高値だと感じるのはツインカム5速が異常高値で販売されてるからでしょう。

81になると一番の高値は
「1JZターボ5速載せ替え黒銀ツートン」になります。
こちらの市場はドリ車系になります。

80‘・90‘(80・90年代)ブームもあり81系も値上がりしていますが、71系のような異常高値はならないかなと思います
知らんけど。

Answer 2

あの頃はバブルとかで国も、メーカーも余裕があったから、今の車より開発にお金を掛けられたんだと思います。
だから、いい車が多いですよね。
値上がりするかどうかは解りませんが、また乗りたいと思う人は少なからず居ると思います。
僕もその１人です。
80チェイサーいい車でしたよ。

Answer 3

5ナンバー時代の後輪駆動のセダンてのは 運転もしやすいし 狭い日本の旧街道を走るに最適なんですよ

だからあの当日 年に何万台も売れた

今のクルマはやたらとデカイのを喜んでいるが、実際問題 あんなFFの巨大なミニヴァンなぞ、運転が苦痛でしかない

デカイ重い遅い
要はトラック カーゴなんだよ
単に荷物が積めますというだけ

もう二度と ああゆう日本国内で扱いやすいクルマってのは、造られない

それがわかるユーザーの間では、取り合いになる
だから値段が上がる