トヨタ クレスタ のみんなの質問

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エンジンのかかりが悪い時があるのですが、原因がよくわかりません。
車は平成12年式のトヨタ・クレスタ、エンジンは1JZ-GE、走行距離は13万キロです。

エンジンが冷えている時はセル1発で

始動するのですが、温まっている時に始動しようとすると1発でかからない時があります。
具体的には、セルを回すと500回転くらいまで一瞬持ち上がるものの、すぐにエンストしてしまいます。2発目は普通に始動できます。
発生頻度は4回に1回くらいです。
バッテリー・点火プラグを交換してみましたが、今のところ解決していません。
修理額次第では買い替えを検討したいと思っています。よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

O2センサーの故障
アイドルコントロールバルブの汚れ、固着等
が原因ではないでしょうか?

これらの場合であれば比較的安価に(アイドルコントロールバルブは自分で清掃すれば0円、交換だと高価)直ります。

http://www.bm-kofu.com/parts/gallery74.html

質問者からのお礼コメント

2019.2.9 12:47

バルブ清掃して様子をみてみたいと思います。ありがとうございます。

その他の回答 (5件)

  • 平成12年のクレスタですか。大事に乗ってますね。最近は手頃でカッコいいセダンがないので大切にしてくださいね。。
    ところで、あなたは点検や修理できますか?多分、無理だと思うので、まずは、点検にだして見積りしてもらうのが良いと思います。
    この年式だとディーラーでなくても良いです。町の修理工場でもみてくれます。

  • ISCV(オートチョーク)の故障の可能性が高いです。
    スロットルボディ清掃で多少改善される事もりますが、ほとんどの場合交換になると思います。
    自分はISCV分解して清掃します。
    本来非分解です。
    新品は高いので、中古で探してみられてはどうですか?

  • 色々考えられますが、まずはスロットルボディー内部を清掃して貰ってはいかがでしょうか。
    年式的にも多分真っ黒に汚れがたまってます。

  • 温まっている時に始動しようとすると1発でかからない時があります。

    エンジン
    センサー系・点火系

  • 原因はポンコツだからです。
    買い替えてください。

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