トヨタ クレスタ のみんなの質問

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gx71クレスタに乗っています

今年の6月辺りに交換したのですがファンベルトが先週になってから緩んでいたので先週の金曜日にファンベルトを張ってあげて通勤の時は大丈夫だったのですが先週の土曜日の夜に高速乗って止まったパーキングエリアまでは大丈夫だったのですがパーキングエリアから10キロ先のインターまで行く間にファンベルトが切れてしまい水温計がでっぺんまでいきオーバーヒートヒートしてしまいました
インターまで止まることができる状況じゃなかったのでインターまで走りましたがマフラーから白煙吐きながら走りました
止まった時確認したらボンネットから軽く煙をふいていてファンベルトが切れてました
後日確認したらラジエーター ラジエーター付近からの漏れは確認出来ませんでした
冷却水がオイルと混ざったような感じもありませんでした
エンジンの音も正常でした
現時点でこれくらいしかわかっていませんがガスケット抜けてないってゆう判断で大丈夫でしょうか?
仮にヘッドガスケットが抜けているとして1人で抜けているか確認する方法はあるでしょうか?

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回答一覧 (3件)

  • 今は普通に始動して安定してアイドリング出来ていますか?今の所問題が無ければ確認方法はラジエーターの冷却水に気泡(泡)が出て来なければ問題が無いのですが
    キャップを開けるので注意が必要です温かい時に開けると加圧されていますから吹き出します、冷えてから開けてください、目安としては温かいとラジエーターホースに張りが有りますが冷えると握ると潰れます。
    また、サーモスタットが開くまで温度上げないと確認出来ないかもなので上手く温めながら確認して下さい

  • 本当に排気管から湯気、白煙を吐いたのなら、抜けてる可能性大ではないでしょうか?
    点火プラグを外して内部の様子をさぐるとか、プラグに液状のものがついてないか確認するとか

  • 排気側のジャケットへ抜けている場合もあるから
    ラジエーターに圧を掛けて減り具合をみる方がいい

    無いならば、キャップを開けて空吹かしをしてみる
    水の吹き出しが多い様ならば
    疑いあり
    それか少し乗ってみて 冷却水の量、匂いが変ではないかを見る。

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