トヨタ コルサ 「ブサメンで技術的にはプリミティブな車なのですが、 乗り手しだいでそれなりに楽しく走ることが できる車です。 平成20年代の現在では低めな部類」のユーザーレビュー

ブサメンで技術的にはプリミティブな車なのですが、 乗り手しだいでそれなりに楽しく走ることが できる車です。 平成20年代の現在では低めな部類

2010.7.3

総評

ブサメンで技術的にはプリミティブな車なのですが、
乗り手しだいでそれなりに楽しく走ることが
できる車です。

平成20年代の現在では低めな部類の車高、
取り回しが良く無駄のない車体外寸に、
”ある領域”では爽快感のある加速フィールなど、
最近の車では感じられない美点も持ち合わせています。

あくまでも造りは必要最低限レベルのため、
今からファーストカーにするには及第点以下ですが、
通勤快速車なら十分選択の余地あり、です。

満足している点

1300㏄ながら二人乗車までなら十分な動力性能。
同年代のカローラより軽快感のあるドライブフィール。
幅が狭めなので、通り抜けや車庫入れが楽。
エアコンの効きが早くて強力。
内外装とも構造が簡単なのでDIYしやすい。
おこづかいチューンに最適。

不満な点

カッコよくもカワいくもない野暮なデザイン。
透過式照明がつかない旧式な計器盤。
中立付近がダルなステアリングフィール。
ブレーキは効き始めが遅い。
安普請なため、質感も乗り心地も騒音もそれなり。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験