トヨタ コルサ 「思いで　リトラのコルサ」のユーザーレビュー

思いで　リトラのコルサ

2017.5.8

総評

私をスキーに連れてってに出ていた車、これに憧れて探して買いました。
予算の都合でターボ付きは買えず。

とにかくリトラのライトが素敵で意味無く付けたり消したり、普通のコルサと並んでちょっとした優越感を感じました。
立派な大衆車なので小回りが利き、運転もしやすく燃費も悪くなかった気が。



法令の規制でリトラのライトの新車の入手は出来ませんので、乗っておいて良かったなぁと回顧。

満足している点

リトラのライト
扱いやすいコンパクトボディ
3ドアハッチバックのスポーツ感

カセットのBGMは当然ユーミン！この車はそれだけで満足。

不満な点

初めてのマイカー
毎日ドキドキ
不満なんかありませんでした。

デザイン

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走行性能

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大衆車にスポーティーな見た目のリトラクタブルライトをつけたデザイン。1.5Lで79ps、12.0kg.ｍ/4000rpm　5MT
フロントの外観以外は本当に普通です。

足回りはノーマルコルサにスタビが追加だけど、タイヤは165/70R13といった可愛らしいものでした。

当然シビアな運転には向きませんが、それでも運転する事が面白かった。

乗り心地

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大衆車+へたくそなMTシフトチェンジでした。
良いはずはありません。
でも、嬉しく楽しく乗ってました。

積載性

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全長3865ｍｍ　室内1795ｍｍ
リアシートが倒れるので通常は不満を感じませんでしたが、当時のスキーは200ｃｍ、スキーキャリア必須でした。

燃費

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カタログ上では15ｋｍ/Lでしたが
実燃費は覚えてないです

価格

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故障経験

昭和の大衆車
10万キロを超えたら雑品と呼ばれる時代の車、乗れば乗るほどどっかに不具合が。

安い町工場を探して直して、楽しく乗ってました。