AT車のノッキング

Question

コロナプレミオに乗っています。
1997年式 AT-211
1800cc(7A-FE) FF駆動
走行距離 74060㌔
4速AT

最近、坂道でノッキングらしき音がします。
フラットな道で1人乗りなら特に問題無いのですが、3～4人乗せて(重量はおそらく350ｋｇ)坂を登ると(ギアは勾配に依りますが大体3速)カリカリカリと聞こえます。
また、急加速するときも、シフトダウン寸前に聞こえます。
なのて、最近手動でシフトダウンして加速したりさかのぼります。
試しにハイオク入れたら見事にノッキングが消えました。
なんですが、レギュラーに戻すと元通り…
まだ100000㌔も行っていないのでまさかカーボンが原因とは思えないような気がするのですが、実際の原因は何でしょうか?

ちなみにエンジンの始動・停止も多いです。

Answer 1

点火系の修理、交換を何もしていないなら点火時期が狂うことはまずありません。

修理、交換後すぐにノッキングするなら別ですが。

A型のエンジンならディストリビュータ（年式によってはコイルから直接コード）ですよね？

ディストリビュータを使ってるならディストリビュータキャップ、ローター。

ディストリビュータを使ってなくてもプラグコードがあるはずです。

また、プラグも原因の一つです。

これらの部品は古くなって痛んでくると負荷が大きい時（坂道走行や人、荷物を積んで走行）の時に失火します。

失火すると正常に燃焼せずにノッキングが発生します。

まずはこれらの部品を点検、交換して下さい。（一番簡単でよくあるのはプラグ）

そんなにノッキングするほどのカーボンがたまる事はありえません。

プラグ交換をサボってノッキングする車をたくさん見たことがあります。

質問者からのお礼コメント

実はプラグも交換済み…です。
またじっくり見てみます。

Answer 2

ハイオクで解消するってことなので点火時期の問題でしょう。
ノックセンサーのある車ならサンサーの故障。 なければ点火時期調整してもらえば直ると思います。

Answer 3

点火時期不良の可能性ありますね。

Answer 4

エンジン内部のインテーク・バルブに汚れが堆積してるせいだと思います。昔はSTP社から「IVC＝インテーク・バルブ・クリーナー」という商品が売ってあって(１０００円)、これを使うと一発で消えました。でも今はその商品全く見かけないですね。同じSTP社から出てる最高級品の「コンプリート・クリーナー(２５００円くらい)」は効くかも知れません。「スーパー・ガス・トリートメント」という１本８００円位の商品は２本続けて入れましたが全く効き目無かったです。やはりレギュラー・ガソリンはエンジン内部に汚れ堆積しやすいですね。
カー用品店ジェームスでは「燃焼室内洗浄」のピット・メニューか有ります。カーボン除去が目的らしいので効き目あるかもしれません。

Answer 5

おそらく丁寧に乗られる方だと思います。

その分、カーボンが燃焼室に付着し、それがノッキングの原因と思われます。
カーボンの付着はどうしても避けられません、洗浄剤を入れても気休め程度です。
回してやれば多少は飛びますが、やはり泡状の洗浄剤をプラグ穴から吹き込んで、燃焼室を掃除してやるのが一番だと思います。

自分は普段あまり回しません、その為かプラグを交換する際に古いプラグを観察したら0.5mm程のカーボンが付着していました。
洗浄剤のあとは別物のようにエンジンが元気になりました。

Answer 6

エンジンの要求オクタン価が高くなっています。
エンジン摩耗とそのまさかが原因と思われます。
しばらく負荷を掛けて運転すれば改善する場合もあります。
気になるならハイオクを使用してください。
１割程度の混合でも効果はあります。

Answer 7

7万キロ走ってたらというか、1万キロ走ってればカーボンはノッキングの原因になるぐらい溜まりますよ。

1回の走行でどれぐらい走られるか判りませんが、短距離走の車体にノッキングが多いのと、ココ10年位のレギュラーの性能悪化は割とヘビーで、匂いまで変ってきてます。

ハイオクを入れてから空っぽになるぐらいまで長距離を走るとかなり綺麗になります。この時はラフなアクセル操作を慎み、出来るだけ一定速で走ります。そうするとエンジンは理想空燃比（１：14.7）付近のガソリンが少ない走行になり、カーボンが徐々に焼き切れてきます。

整備の手間を惜しまないのであれば、クレのエンジンコンディショナーをサージタンクから吹き込むのと、点火プラグを外してそこにもたっぷり吹き込みます。エンジンコンディショナーはカーボンを溶かす能力が高く、これを1～2回するだけで見違えるようにエンジンがパワフルでノッキング無く静かに振動も少なくなります。1200円程で売っていて、1本買えば4～5回使えます。

Answer 8

まず簡単なところでプラグを交換してみてはどうでしょう？
あとはエアクリーナーなど。

オイル系統や燃料系統を洗浄する機械なんかがあるお店もあります。
オイルや燃料添加剤を試しても良いかもしれません。