車の車高について質問です

Question

昨日、勾配のきつい道を走っていたところ車体の下部を擦ってしまいました。
しかし、ローダウンしたわけでもないし変だと思いましたが、ふと見ると、4人乗車で車高がかなり下がっているのが分かりました。
かなり下がっていているのですが、これはサスでもダメになったのでしょうか? それとも単なる重すぎ?
車は13年落ちのコロナプレミオです。走行距離55400㌔です。
昨日は4人乗車でしたが3回ほど擦っていました。

4人の体重・座席ですが・・・
運転席・・・・・・・・・80kg
助手席・・・・・・・・・92ｋｇ
後部座席（右）・・・103ｋｇ
後部座席（左）・・・・65ｋｇ

という状態です。

サスなどがダメになっていた場合、修理にいくらぐらいかかるのでしょうか?

写真は、左が乗車時（運転手無)・右が空車の写真です。

補足

エンジン・・・7A-FE 擦ったとき勾配10％程でいきなり水平に近い角度の道路に入ったため擦ったと思われます。 以前、同じ4人+100㌔の人間を乗せ、合計440㌔の状態で山道を走ったことがあります。 歩道の乗り上げ等では問題無く走れます。もちろん徐行していますが・・・ 一応、バンパーとかは擦ることなく走れます。ヤバそうなところは徐行して入ります。

Answer 1

13年落ちなので初代コロナプレミオですよね。
13年間地球の重力に反発してきたサスは、
おそらく経年劣化で「へたってる」と考えられます。

エンジンがディーゼルエンジンだったら、
エンジンが重たいので特にサスがダメになってると思います。

カタログデーターでは、全長×全幅×全高 は、4600×1695×1410mm 最低地上高１５５ｍｍです。

空車状態で屋根の高さが1410ｍｍ及び
最低地上高１５５ｍｍよりも低いようであれば、間違いなくサスがダメですね。

更に定員5名だと思いますが、標準的には1人あたり５５ｋｇ～６０ｋｇで、
5名乗車で275ｋｇ～３００ｋｇと自動車メーカは考えて設計しております。

今回4名合計の重量は３４０ｋｇで標準より65ｋｇ～40ｋｇ重たいので、
ミドルクラスのセダンのサスにはキツイのだと思いますよ。

サス交換の場合、純正サスの部品代がが30000～40000万円、
工賃はデーラーだと40000万円前後だと思います。
交換する場合はショックアブソーバー（50000円ぐらい）も交換をお勧めいたします。

合計すると130000円前後ではないでしょうか！

社外のローダウンサスは安いのですが、車高が低くなるので絶対にダメだと思います。
また、ショックアブソーバーは社外の『KYB New SR スペシャル』が純正より若干堅めで、車高が下がりにくくなりますので、
今回のような4名乗車が頻繁にあるようなら、お勧めですよ！

それとも・・・・・思い切って車両の買い替えが良いかもしれません。

質問者からのお礼コメント

全員ダイエットしてもらったほうが安上がりみたいです(笑)。

Answer 2

サスペンションがかなりヘタっているのでしょう（簡単に言うと限界超えて使えなくなってきている）この場合純正パーツのサスを買うと4本で40万以上しますが、社外にすると4本で15万前後（30万前後だとかなり良い物が買える）で買えるでしょう。そういうパーツを専門に扱っている所だとやってくれます。あまり走っていると最悪ボキっと折れるかもしれません。現物を見てないのでなんともいえないのですが、新車の場合だとそんなに問題はないのですが、写真を見た感じ年式等かなり走られてると思われるので早急にショップもしくはディーラー等でメンテを受ける事をお勧めします。

Answer 3

写真を見た感じ下がってはいますがお腹を擦るほどでは無いように思います。
ダウンサス等を入れても同じぐらい車高が下がりますがお腹はよっぽどの坂でないと擦りませんし、お腹を擦る前に恐らくフロントを擦ってしまいそうですが・・・

恐らくサスが原因ではないと思います。運転の際は路面の凹凸に注意する、段差は避ける等で運転してみてください。気になるのであればディーラーに相談が一番早いです。