トヨタ カローラツーリングハイブリッド 「歴代のカローラとは全く次元の違う車」のユーザーレビュー

歴代のカローラとは全く次元の違う車

2022.2.20

総評

リヤのダブルウィッシュボーンサスがかなり良い仕事をしています。

満足している点

デザイン、走行性能、燃費は概ね満足。

不満な点

後席の足元がかなり狭い。ラゲージスペースを犠牲にしてでも確保してほしかった。長尺物などを積む時は、後席のシートを倒せば良いだけの話なので。

デザイン

5

今のトヨタの奇抜？？なキーンルックは賛否両論あれど、好きなデザインです。
フロントグリルが格子状になっていて洗車が大変ですが。

走行性能

5

低重心でコーナーもあまりロールせず扱いやすい。TNGA採用でボディー剛性もあり、ガッシリ感がある。かといって脚も硬すぎず楽しく走れる。
車高が低いので、降雪地帯では腹を擦る事が多々あります。

乗り心地

5

剛性は高めですが、路面の凹凸を上手くいなしてくれます。

積載性

3

後席のシートを倒せばかなり多くの物が積めます。

燃費

5

雪国の冬は暖気運転、ヒーター稼働で落ちますが、夏場は概ねリッター20キロ以上。通勤距離往復50kmですが、給油は2週間に一度です。

価格

4

車両本体価格300以下で多くの安全装備が付いているので、お得だと思います。

故障経験

オプションで付けたヘッドアップディスプレイが路面の振動で揺れカタカタ異音が発生。保証で対策品の止めネジに変更してもらい、以降発生無し。