トヨタ カローラツーリングハイブリッド 「日本サイズにカスタマイズされたカローラ」のユーザーレビュー

今昏 今昏さん

トヨタ カローラツーリングハイブリッド

グレード:ハイブリッド W×B(CVT_1.8) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

日本サイズにカスタマイズされたカローラ

2021.6.19

総評
国産ステーションワゴンは、カローラツーリング・レヴォーグ・マツダ6くらいですから(忘れてたらゴメンナサイ)自分の好きなデザインで購入されるのがよろしいかと思います。
個人的にはレヴォーグと一騎打ちでしたが、価格とハイブリッドに乗ってみたいというところでカロツーに軍配が上がりました。

まだ1年目、これから楽しませていただきます!
満足している点
今や絶滅危惧種となった、国産車ステーションワゴン・かつかっこいい!ハイブリッドで燃費がいい、値段も手が届く範囲という四拍子が決め手でした。
不満な点
後部座席が窮屈ですね。
普段は妻と二人なので構わないですが、自分や妻の両親・友人を乗せることを考えるとちょっと考えものかな?と。
デザイン

4

キリッとしたデザイン、好みは分かれそうですが個人的には好きです。
内装は万人受けしやすい感じかと思います。
走行性能

4

1.8lのHVなので、十分なパワーはあります。
とても扱いやすく、特に人を選ぶような車ではありませんね。
乗り心地

3

17インチタイヤで、少しロードノイズ拾いやすいのかな?という印象は受けました。
(過去にレンタカーで借りたG-Xとの比較)
起動すると、エンジン音も少し大きめ?インシュレーター付けてらっしゃる方をお見受けするので今度やってみます(手配済み)
積載性

4

後部座席を倒すと、ラゲッジスペースからフラットになります。
ジャッキ等を下すと、ラゲッジボードが一段下げられるので、背丈があるものも「あと10cm足りない!」くらいなら何とかできます。
燃費

4

価格

4

故障経験

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