トヨタ カローラツーリングハイブリッド 「最新の安全機能てんこ盛り」のユーザーレビュー

なとかり なとかりさん

トヨタ カローラツーリングハイブリッド

グレード:ハイブリッド W×B(CVT_1.8) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

最新の安全機能てんこ盛り

2021.2.24

総評
乗りやすいです。やっぱトヨタの代名詞である『カローラ』の名前が付いているだけの事はあります。
満足している点
全車速でオートクルーズ機能あり(MAX180km/h)・レーンアシストからプリクラッシュセーフティ・インテリジェントクリアランスソナー等ぶつからないをアシストしてくれる装備がいろいろついてるので安心です
不満な点
自分は乗る事はないけど、後部座席が狭い。あと天井が低いのでそこが不満
デザイン

4

落ち着いた色使いが気に入っています
走行性能

4

そこまでハイパワーではないけど、必要十分なパワーはあるし、パワー不足だと感じた事はそんなにないので、個人的には充分かと思います
乗り心地

4

ハイブリッドなので基本静か。ただし、ロードノイズなどはハッキリ聞こえるのでそこまで静かでもないと言う…(笑)
積載性

4

自転車は楽勝で積めますよ
あとキャディーバッグを横に積む事が出来ます
燃費

4

もう少し欲しいところ(今のところ平均で
22位)最高27です
価格

4

300万切って購入出来るし、安全装備は最新のだしコスパはそこそこ良いと思います
故障経験
大きな故障は1度もないです
1回レーダー探知機をOBD接続していたらEPB故障と言うメッセージが出た。
事なきを得た事がある位

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