トヨタ カローラツーリングハイブリッド 「カロツーに5日間乗って」のユーザーレビュー

カロツーに5日間乗って

2021.2.9

総評

10年ぶりにトヨタ車を購入し、どう進化したか楽しみにしていた。燃費と乗り心地は満足している。
通勤と行楽、2人乗りまでがメインなので、後席は物置と割りきっているが、日本人が日本人の求める車を作ったにしては、もう少し広くし、スイッチ等の位置と形状を工夫すれば使いやすくなると思う。痒いとことに手が届かない感じ。
まあ、試乗して購入したのでわかっていたので今さら文句は言えないが、徐々に自分好みに弄っていこうと思う。

満足している点

HYBRIDだけあり燃費は良い
ワゴンとしてのバランスの良いプロポーション
内装の質感(カローラときしては)
セイフティセンスの安心感。
乗り心地。

不満な点

万人に向けたカローラと勝手に思い込んでの感想です。
後席が狭い。
前席用のカップホルダーの位置と形状が悪く使いにくい。
ディスプレイオーディオの画面位置がもう少し低いと視界が良くなる。
エアコンスイッチが小さい。
USBとシガーソケットの位置が悪いく使えない(センターコンソールボックス内)

デザイン

4

ワゴンとしての全体のバランスは良い

走行性能

3

回頭性は良いが、直進性が微妙に良くない。
エンジンの回転数を上げるとガサツな感じがする。滑らかさが無い。

乗り心地

3

良い(16インチタイヤのグレード)

積載性

3

ワゴンとしてはラゲッジランプルームの高さがもう少し有ればと思うが、後部座席を倒した時にフラットになるためには仕方ないのか？(スペアタイヤ装着車なのでラゲッジボードを下げれない)
ラゲッジフックが備わっているのは○

燃費

5

25km/Lぐらい　良い

価格

3

妥当

故障経験

無し