トヨタ カローラツーリングハイブリッド のみんなの質問 (183ページ)

• この車は新車で売っていますか？何処で買えるかわかる方居ますか？ ホームページを見ても見当たらず、 カローラ、セダン。GRスポーツと検索しても シャクレ顔のカローラしか出てきません。 中古で検索...

  2023.9.2

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  ベストアンサー： ４代目E21#型カローラアルティスだと思われます。 ２０１９年にフルモデルチェンジしベトナムで販売してます。 日本では初代から数えて１２代目にあたる車です。 ネット上の中古車サイトで探すのは難しいと思いますので、直接海外から車を仕入れてるディーラへ行って探すのが望ましいですね。

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• カローラスポーツハイブリッドと50後期プリウスの走行性能を比べた時、どのぐらい違いを感じる物でしょうか？ 分かりやすい例えなどあると助かります。 曖昧な質問ですが、よろしくお願い致します。

  2023.8.28

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  ベストアンサー： どのグレードかによっても変わってきますが、１番上級グレードの場合でお話します。 普通に街乗りで運転されてる時にはあまり違いは感じれないかもしれません。 走行性能の違いを感じるのはやはりコーナリング時です。後期型プリウスも前のモデルより随分良くなりましたが、カローラスポーツGZのコーナリングはそれよりも良いと感じます。特にハンドルを切った時の初期反応。そして切り込んでいった時の、フロントタイヤ...

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• 今月末（23/8/31）納車予定の新車カローラフィールダー用ナビ、ドラレコ、バックカメラを最終確定したいので、あらためて皆様のご意見をいただきたいと思います。 ●ナビ・・・ゼンリン地図でストラー...

  2023.8.28

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  ベストアンサー： 別段問題はないと思います。 地図に拘りがあるようですが、誘導機械としてだけではなく電子地図として考えられているのであれば 感圧式タッチパネルの機種ですので操作に対する応答がやや鈍い傾向がありますので 一度、オートバックス店頭などで触ってみると良いと思います。 外部映像入力のないナビですので「ドラレコの画面をナビに映して」といった事ができません。 Y-3100の方にも外部出力の機能が見当た...

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• なぜアクアは５ナンバーなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ 欧州や韓国のハッチバックてほぼすべて３ナンバーですが。 よく分からないのですが。 アクアてなぜ５ナンバーなのですか。 プリウ...

  2023.8.29

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  ベストアンサー： マツダ２と争うセグメントだから・・・

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• トヨタの社内情報について 現在、トヨタ車を購入したいと考えているのですが、事情がありトヨタに勤めてる知人に自分の情報を知られたくありません。 知人の勤めてる店舗をAとし、その他店舗をBとして、 B

  2023.8.27

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  ベストアンサー： 販売会社が全く違う会社でしたら、顧客情報の共有化はしていません。 ですが販売会社が同じ又はグループ会社であれば、他の店舗でも顧客情報は共有されていますので情報は見る事はできます。 もっと分かりやすく言うと、隣の県のカローラ店になれば同じカローラ店でも全く違う会社になるので、情報はお互い分からないという事です。

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• カローラ210系とは？ 210系とは何でしょうか？ 車検証のどけをみたら 〇〇系とわかりますか？ よろしくお願い致します

  2023.9.2

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  ベストアンサー： メーカーから国交省に登録している型式というのがあります。型式はモデルチェンジ毎に変わるので、型式を見ればどの世代のモデルなのか分かるようになっています。現行カローラは型式の末尾3桁が原則210番台になっていて、1の位は仕様によって変わります。その全部をひっくるめて210系と総称されてます。 仕様を色々と追加していったら桁数が足りなくなってしまったようで、最近追加になった1500のガソリンモ...

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• 平成２、３年くらいのカローラツーリング ハイブリッドに乗ってる方、教えて下さい。 後部座席、大人３人は、かなり狭いですか？

  2023.8.13

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  ベストアンサー： 令和だよね。職場のやつは狭い。デカいやつ3人はしんどいと思う。 あと動力性能は高いから運転が楽。

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• この画像のカローラフィールダーは160系ですが、リアから見て、2012年発売モデル、2015年発売モデル、2017年発売モデルのうち、どちらに当てはまりますか?また、どのグレードでしょうか?

  2023.8.27

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  ベストアンサー： 2017年モデルの1.5G以下のグレードだと思います。 バックドアの右下にハイブリッドバッチ（エンブレム）が付いてませんよね。

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• カローラとクラウンだと、運転の難しさはどれくらい変わるのでしょうか？どっちも同じセダンですが。

  2023.8.26

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  ベストアンサー： どちらも難しい車ではないですが サポートが充実し よりラクなのはクラウンでしょう。 ［カローラ］ 全長4495 全幅1745 最小回転半径5.0もしくは5.3 フロントピラーのスリム化とドアミラーの取り付け位置を最適化することで、優れた前方視界を確保。同時に、リヤガラスを拡大し後方の視界も広げています。 ［クラウン］ 全長4930 全幅1840 最小回転半径5.4 トヨタ チームメイト(駐車...

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• 新車を購入する予定です。 予算は、諸費用込みで250万円まで、 ハイブリッド車で おすすめの車種を教えてください。 走行距離は年間1万キロです。 1ヶ月に2回〜3回高速を走ります。 今、考えてい...

  2023.8.18

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  ベストアンサー： 諸費用込みで250万円で購入可能な車種は殆どありません。 アクアについては一般利用はお勧めしない、社用車グレードでないと諸費用込み250万円で収めるのは苦しいです。 一般利用を想定したGグレードは車両本体が223万円ですので、ナビを諦めてディスプレイオーディオを選ぶようなことをしないと難しいでしょう。 となると、この4つの中では「ヤリス」が第一候補となると思います。 ライズはハンドリン...

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