トヨタ カローラツーリングハイブリッド のみんなの質問
ken********さん
2024.7.2 14:18
CTの設計が古いことは、もう百も承知しているのですが、あのデザインとコックピット感がずっと好きです(生産終了時に買うか悩みましたが、その時は別の車を購入しました)
UXもありかなと思いましたが(新車でも買えるし)、やはりCTに惹かれます。
カローラツーリングであれば、四駆が選べて、モデリスタエアロつければカッコいいと思ってます、があまりにも売れすぎでそこら中で見かけるのが少し引っかかります。
輸入車、スバル、マツダは敬遠してます(20万キロは走りたいため)
他候補含めて、ご意見お待ちしてます!
tak********さん
2024.7.3 16:50
そこらじゅうで見かけるカローラツーリングに新車から二年半乗っています。
現在71才です。私の家族構成は特殊なので参考になりませんが、助手席家内と後ろ席は一度も使ったことがなく畳んだ状態で犬とそのケージが占拠しています
後席は170センチ超の私は乗りたくないですね
ご質問の燃費は最高燃費でリッター20キロですね
これ以上は期待できないと思います
冬場の暖房使用時はリッター19キロくらいに低下します 穏やかな経済走行ですから参考にしていいです
エアロパーツはおやめなさい。間違いなくアゴやケツをしゃくりますよ。コスト的にも⁉️ですね
私は過去にたくさんの車種に乗りましたがそこらじゅうで見かけたら不満なら旧車なんかレストアして乗ったらどうですか?
k_e********さん
2024.7.2 19:09
その2択ならカロツーですね
ぶっちゃけかなり良い車に仕上がってますので
tyu********さん
2024.7.2 14:42
書いてある文章見るとCTの方が満足度が高いように感じられます
なのでCTで良いと思うけど?
カローラも走りは良いけど沢山走ってるのがね
CTの方が街中で見るの少ないし
CTは荷室はあまり広くは無いので確認は必要かな?
カローラの方はサイズの割に後席が結構狭い
どちらにしても実車は見て色々確認して購入することを勧めます
おまけでUXは来年か再来年にはフルモデルチェンジする情報が出てます
最近トヨタも問題多いので遅れる可能性もあるけど急ぎでないなら予算貯めてUX待ちもありかとは思うけどサイズ拡大と価格上昇はしてくると思うので悩みますね
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