トヨタ カローラスポーツハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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トヨタ カローラスポーツハイブリッド 新型・現行モデル
199

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
4.2
燃費
4.5
デザイン
4.5
積載性
3.2
価格
3.9

総合評価分布

星5

135

星4

56

星3

7

星2

1

星1

0

199 件中 101 ~ 120 件を表示

  • がみポン がみポンさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    街中も、山道も快適に走れます。

    2021.12.21

    総評
    家内の往復80kmの往復通勤用に購入しました。走り、見た目、装備になんら不満はありません。
    満足している点
    路面の振動を拾わず、スムーズに滑るように走ります。コーナーでも傾きが少なく、スムーズに曲がれます。こう書くと何の変哲もなく走りそうですが、じっさいにそうです。そして、プリウスやアクア、CH-R、ハリヤーの...
    不満な点
    運転席と助手席は快適ですが後部座席は狭いです。
    乗り心地
    振動は伝わらず、滑るような走りです。

    続きを見る

  • Net3 Net3さん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ乗ってません。。。

    2021.12.7

    総評
    まだ乗ってません。。。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • トラねこ3 トラねこ3さん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    かっこいい!

    2021.12.5

    総評
    運転しやすくて、長距離でも街乗りでも使える車です!
    満足している点
    ヘッドライトがシャープ&クリアなところ。
    不満な点
    もう少し収納力があれば最高!
    乗り心地
    AVSで切り替えができて楽しい♪

    続きを見る

  • 無敵のマッキー 無敵のマッキーさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    値段相応ですねぇ

    2021.12.4

    総評
    デザインはかっこいいけど乗り降りは車高低めで同乗者からは不評でした(自分は気にならないですけど)
    満足している点
    デザインはかっこいいです 燃費もまぁ、いいかなぁです
    不満な点
    山道とかの坂だとパワー不足が否定できないです。 後、荷台小さめです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • RoadSter Pilot RoadSter Pilotさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    極めて優等生なツーリングワゴン

    2021.12.4

    総評
    良くも悪くも突出して良いところが有る訳ではないが、極めて優等生なツーリングワゴン
    満足している点
    大きな欠点が見つからない優等生な性能
    不満な点
    良くも悪くも突出して良いところが有る訳ではないこと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ノリダーv100 ノリダーv100さん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    良い車です

    2021.11.28

    総評
    20歳から車に乗り始めてチェイサーツアラーV、86と乗り換えてきた自分が、まさか30代後半でカローラに乗るなんて思ってもなかったのですがカローラらしくないデザインに惚れ乗り換えて3年大変満足してます
    満足している点
    86からの乗り換えに当初は車を操ると言う点では寂しさもありましたが常に燃費を意識した運転に切り替わり燃費更新を楽しんでます。個人的には86に乗ってた時よりもパーツを交換した違いを感じやすいかなと思います。
    不満な点
    特別にありませんが一つあるとすればカローラスポーツ専用のカスタムパーツが少ないかな。
    乗り心地
    同乗者にも安心される乗り心地です

    続きを見る

  • 七夜星 七夜星さん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    見た目がかっこいい

    2021.11.21

    総評
    ヘッドライトもリアもかっこよくて 燃費も良いのでずっと乗り続けたいです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • asyoulike asyoulikeさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    ♥可愛いクルマ♥

    2021.11.16

    総評
    私にとってはいい相棒です
    満足している点
    運転しやすいし燃費もいいし 内装の赤/黒のツートンがお洒落
    不満な点
    ちょっと小さいかな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 周回遅れのブロッカー 周回遅れのブロッカーさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ニッポンの高性能車

    2021.10.29

    総評
    ハイブリッドはガラパゴスになるの?
    満足している点
    モーターで走ると燃費がハンパなく良い
    不満な点
    踏みたくなくさせる車
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • euro@ななカロ euro@ななカロさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近の車としてはデザインは良いとは思う

    2021.10.28

    総評
    まだ距離乗ってないので再評価します。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Blue Dragon Blue Dragonさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    デザインが気に入りました

    2021.10.26

    総評
    総合的にデザインがカッコいいし、 オプションの赤いシートも気に入ってます。
    満足している点
    見た目重視で購入 コンパクトカーの中では、 かっこいいと思います。
    不満な点
    ハイブリッド車なので仕方ないですが、 車名はスポーツとついてますが、 スポーツ走行は不可です。 オプションのバックミラー液晶画面ですが、 暗い場所では暗くて見えないです。 太陽光反射するとかなり...
    乗り心地
    乗り心地は普通。 良くも悪くもない感じです。 もう一台所有のQ8や乗り換え前のNXが 価格から違うのですが、乗り心地良かったのが分かりました。

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  • たかぼう79 たかぼう79さん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    良く出来ている

    2021.10.23

    総評
    良く出来ている
    満足している点
    燃費 操作性 DCM
    不満な点
    ウォッシャー液の噴射がリアサイドウィンドウまでぶっ飛ぶ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nishi-kei nishi-keiさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    バランスの良さ

    2021.9.28

    総評
    通勤からレジャーまで幅広く使ってます、ほとんど欠点を感じたことはないですね
    満足している点
    バランス
    不満な点
    積載量
    乗り心地
    -

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  • タキドー614 タキドー614さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    カッコいい

    2021.9.19

    総評
    乗りやすいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • K K K Kさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    良い車!

    2021.9.19

    総評
    価格は高かったですが満足度はメチャクチャ高いです<( ̄︶ ̄)>
    満足している点
    走ってて楽しい!燃費が良いからお財布に優しい! デザインとカラーリングはシャレてます( ꈍᴗꈍ)
    不満な点
    購入価格は高かったです(泣)下取り無しの300万超えは中々…
    乗り心地
    乗り心地は40扁平のタイヤを履いていながらもかなり良いと思います!

    続きを見る

  • おがカローラスポーツ乗り おがカローラスポーツ乗りさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    リアがめちゃかっこいい!

    2021.9.16

    総評
    走り出しめちゃ早くて,燃費も20はあります!
    満足している点
    シートの赤黒がめちゃスポーツシートみたいで,良きです!
    不満な点
    ピアノブラックは傷が目立ちやすいかな、後ろは狭いかな,,5人の遠出はいけなさそうです!
    乗り心地
    走りやすいスポーツです♪

    続きを見る

  • たんむず たんむずさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    試乗記(18) カローラスポーツ ハイブリッド GZグレード 試乗

    2021.9.6

    総評
    ☆5です。 試乗車はG Zグレードのハイブリッド(HV)でした。 思った以上に良い車でした(*ˊ˘ˋ*) ※詳細は各項目をご覧下さい。 同セグメント•同価格帯のMAZDA3(ディーゼル...
    満足している点
    ・一般的なスポーティカーかと思いきや、本気で攻めようと思えばカーブ等でスポーツカー気分を味わえる点 ・ドライブモードセレクトでの乗り味の変化
    不満な点
    ・バックカメラの汚過ぎる画質 叩き壊すか、取り替えるかしたいです(o^-^) ・マイナーチェンジで、カタログ落ちしたボディカラーがある事
    乗り心地
    ☆5です。 トヨタ車という事もありますが、足が他社に比べ柔らかいので、路面の小石も気にならず、限りなく理想に近い乗り味だと感じました。

    続きを見る

  • レオンとヨーダの父 レオンとヨーダの父さん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    扱いやすい

    2021.9.4

    総評
    ドライバーファーストの車で同乗者(特にリアシート)にはきつい
    満足している点
    デザインと居住性(ドライバーのみ)
    不満な点
    3ナンバーなのに狭い
    乗り心地
    乗り心地もそこそこかつしっかり踏ん張る感じ

    続きを見る

  • ミロリ ミロリさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    総合⭐️4.9

    2021.8.9

    総評
    スタイル・走行・燃費、文句無しです✨
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 緑色が好きな男 緑色が好きな男さん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    使い勝手に優れたスポーツカー!

    2021.7.28

    総評
    走りが楽しめて荷物も十分に積めて、 ハイブリッドでこの価格帯はこの車しかないと思います!
    満足している点
    足回りが硬いので、 カーブで全然ブレない! 思うように運転ができます
    不満な点
    後部座席は狭い方だと思います ただ、普段後ろに人は乗らないので、 全然気にしていません!
    乗り心地
    足回りが硬いので、 ちょっとしたでこぼこでも振動を拾いやすいですね でも、フワフワした感じはないので、酔いにくいと思います

    続きを見る

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