トヨタ カローラスポーツハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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トヨタ カローラスポーツハイブリッド 新型・現行モデル
199

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
4.2
燃費
4.5
デザイン
4.5
積載性
3.2
価格
3.9

総合評価分布

星5

135

星4

56

星3

7

星2

1

星1

0

199 件中 81 ~ 100 件を表示

  • たてぽ たてぽさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そんなの知りません。

    2022.6.3

    総評
    そんなの知りません。
    満足している点
    狭くて乗りにくい。
    不満な点
    地デジのフィルムアンテナが貼られている。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 車バカ姉 車バカ姉さん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    エコモードからスポーツモード遊び感覚満載❗️

    2022.5.29

    総評
    家族使用となると後部座席狭くてしんどさを感じると思いますが、助手席乗りまでなら、ストレスゼロ! 安定感あり!静粛性あり!価格も安心!
    満足している点
    スポーツなのに、燃費がイイ〜 ガソリン代高騰の中、ありがたや〜🥹
    不満な点
    5人乗りとは言えども、後部座席は狭い😣
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TTEane TTEaneさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    -

    安定性が良い!

    2022.5.25

    総評
    私は通勤利用が主なので、十分な機動性だと満足してます。
    満足している点
    燃費がリッター23~24キロ(満タン法)走ってくれて助かっています。 積載性は、まぁまぁ!
    不満な点
    後部座席は、狭いですね! よく人を乗せるなら、Turingの方が良いと思う。
    乗り心地
    ノーマルの足ですが、気に入ってます。

    続きを見る

  • 銀レオ 銀レオさん

    グレード:ハイブリッド G“スタイル 50ミリオンエディション”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    良い車

    2022.5.21

    総評
    良い車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hidecg hidecgさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    赤が眩しい

    2022.5.5

    総評
    まだ慣らしなのでこれから出かけまくる
    満足している点
    オーリスからの乗り換え HV燃費いいよ
    不満な点
    ルームミラーが近い 収納が無い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • バルテリ・オッダス バルテリ・オッダスさん

    グレード:ハイブリッド G“スタイルパッケージ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    1人旅にはいいですね

    2022.4.20

    総評
    所有一年での感想です。 スポーツカーというよりも小さな車という認識で乗っています。 屋根付きバイクという感覚です。 ただ思ったより走行距離が延びないので、長距離の旅行はやはり普通車がいいかも...
    満足している点
    普通の車にはあり得ない低い視点が満足です。 外から見た時は後ろの景色も映えます。
    不満な点
    シートベルトの戻りの悪さ。そこだけ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちなってぃぃ ちなってぃぃさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    最高の車ですo(^-^)o

    2022.4.17

    総評
    とにかく大満足です(^^)
    満足している点
    何時間乗っても疲れません(^^)
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • cbg******** cbg********さん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    コーナリングがイイ!

    2022.3.12

    総評
    スタイルも含めほぼ満足してます
    満足している点
    乗り心地が40扁平の割にすごく良い 燃費よし 意外と出だしが良い
    不満な点
    タイヤの走行音が結構する
    乗り心地
    段差時の突き上げが少ない

    続きを見る

  • あお(蒼)@基本放置 あお(蒼)@基本放置さん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    カッコいい

    2022.3.8

    総評
    見た目もカッコいいし、意外と荷物も乗るし、走りも良さそうなのでいい車だと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぜんでん ぜんでんさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    可もなく不可もなし

    2022.3.3

    総評
    普通の街乗り、買い物、通勤に限れば良い車
    満足している点
    86と比べれば断然乗り心地も内装の質感も良い
    不満な点
    モーターは速いがエンジンはダルい
    乗り心地
    サスペンションとタイヤ、ホイールがアンマッチ?G"Z"の18インチはやり過ぎ。17か16の方が合っているとは思う。

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  • ふくひろ(^-^)/ ふくひろ(^-^)/さん

    グレード:ハイブリッド G“スタイルパッケージ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    自分にちょうどいい車です

    2022.2.25

    総評
    運転しやすくとても良い車です。 後部座席は狭いです。
    満足している点
    自分にちょうどいい車です。 目立つようなすごいオーラは無いけれど、どこでも見かける車でもなくちょっとカッコいい。 内装もちょっとカッコいい。 走りもちょっとカッコいい。
    不満な点
    サングラスホルダーが欲しい
    乗り心地
    -

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  • G'sのけんちゃん G'sのけんちゃんさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    なかなかの物です

    2022.2.23

    総評
    100点満点だと、トヨタらしく80点
    満足している点
    ハッチバックタイプの中では、燃費、スタイル、走行性能など、なかなかの物です。
    不満な点
    あまり無いのですが、内装がいまいち。
    乗り心地
    スポーツタイプなのでいまいち AVSを選択すると、良くなる。

    続きを見る

  • sankazu1 sankazu1さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    見た目

    2022.2.16

    総評
    ちょーどいい
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    後部座席が狭い
    乗り心地
    いいが停止時のアイドリングのエンジン振動がわけわからん

    続きを見る

  • 区長 区長さん

    グレード:ハイブリッド G“スタイルパッケージ”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    色々楽しめそうな車

    2022.2.4

    総評
    私は大いに気に入って乗ってます(о'д')b 乗った感じや走った感じはもう是非試乗車で走ってみてくださいと言いたいです。 そりゃスポーツスポーツした走りまくる車をご所望であれば物足りないでしょ...
    満足している点
    ・今時はこれくらいの燃費なのかもしれませんが、20年ぶりに車を変えた私には驚きの燃費 ・全体のデザインが気に入っており、どこから見ても魅力的。 ・山道カーブでの安定感がいい。 ・信号が急に変わり「あ...
    不満な点
    ※個人の感想です ・運転席に乗り込む時にハンドル右側のエアコンの吹き出し口の下の出っ張りで膝を打った事が数回ある。(自分の不注意である) ・純正のホーンの音はこのクラスの車には物足りないと思う ...
    乗り心地
    ちょっと硬めかなって感じますが突き上げる感じはないです。 静粛性は高級車って感じではないですが十分な感じと思ってます。

    続きを見る

  • Toushirou Toushirouさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    洒落たファミリーカーって感じ

    2022.1.30

    総評
    満足度は高い車だと思います。私の場合、フルオプションで購入したので足回りのシステムやセーフティシステムなどの恩恵で乗り心地も抜群。スタイリングもモデリスタで気に入ってるので満足度は高いです。まあ、ファミリ...
    満足している点
    モデリスタで組んだスタイリング。佇まいが洒落てて所有感が高まる。自動運転アシスト機能は秀逸。乗り心地も満足です。
    不満な点
    コンソールの無駄なデザイン。ドリンクホルダーにしましたけど。あとは、剥き出しのボンネット裏。フードインシュレーター付けましたけど。
    乗り心地
    自動で路面状況を判断してショックアブソーバの減衰をコントロールしてくれるAVS機能(オプション)のおかげで、最高の乗り心地です。

    続きを見る

  • フーヤ フーヤさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    後席空間以外は中の上

    2022.1.23

    総評
    パワーを求める車では無いです。 基本1~2人乗りでハッチバックが好きな方なら 満足されるかと。 でもまずは試乗をおすすめします。
    満足している点
    足回りがしっかりしてる感がわかりやすい。 静粛性が高い。 室内を黒基調としたシンプルスタイル。
    不満な点
    車幅に対して室内が狭い。(内張りの関係上) 収納が少なめ。 ラゲッジスペースも高さのある物は制限あり。 後部座席…大人は使えない。
    乗り心地
    タイヤによっては振動がでるかも。 乗り心地は普通よりは柔らかめかと。

    続きを見る

  • けんだぉ~ けんだぉ~さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    スポーティ

    2022.1.22

    総評
    とても良い車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Charge FULL Charge FULLさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    2年乗って❗️

    2022.1.12

    総評
    10年乗ります❗️
    満足している点
    TOYOTA車でスタイルが今のところベスト
    不満な点
    ほぼ2シーター😓
    乗り心地
    振動が少ない。

    続きを見る

  • ぎゃぱん ぎゃぱんさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    女性にも運転しやすい

    2021.12.29

    総評
    トランクが広めで載せやすい
    満足している点
    18インチの割には足回りが固くない
    不満な点
    収納が少ない オートワイパーではない
    乗り心地
    タイヤサイズの割には良い乗りごごち

    続きを見る

  • hiro4177 hiro4177さん

    グレード:ハイブリッド G“スタイルパッケージ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    スタイルお気に入り

    2021.12.27

    総評
    日常買い物、レジャーにちょうど良い大きさで走行性能も特に不満無し
    満足している点
    スタイルかな
    不満な点
    今のところ特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

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