トヨタ カローラスポーツハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ カローラスポーツハイブリッド 新型・現行モデル
199

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
4.2
燃費
4.5
デザイン
4.5
積載性
3.2
価格
3.9

総合評価分布

星5

135

星4

56

星3

7

星2

1

星1

0

199 件中 41 ~ 60 件を表示

  • yuki319 yuki319さん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ちょうどいいコンパクトカー

    2023.8.20

    総評
    大きすぎず小さすぎずなコンパクトカー 常用域では問題ない動力性能 (ちょっと高速の追い越しは物足りなさを感じてましたが 笑) 荷室も工夫次第でまあまあ積めます。 (ファミリー層には少し小さいで...
    満足している点
    ちょうど良いサイズのかっこいい車
    不満な点
    後部座席と荷室がちょい狭い 高速での追い越し加速がちょっと弱い 笑
    乗り心地
    -

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  • hiro407 hiro407さん

    グレード:ハイブリッド G“スタイルパッケージ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    燃費最高

    2023.7.13

    総評
    最近ではメインのGSより使ってます
    満足している点
    メインのGSと比べて燃費が圧倒的に良い
    不満な点
    収納箇所が、少な過ぎる
    乗り心地
    -

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  • boosandesu boosandesuさん

    グレード:ハイブリッド G“X”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    欠点が限りなく少ない車!それが、カローラスポーツ。

    2023.7.7

    総評
    3人以上でよく遠出する方にはオススメ出来ませんが、夫婦やパートナー、友人と2人でなら問題ないです。 運転しやすく、乗り心地もよく、静か、燃費も良い、2人2泊程度の荷物なら問題なく乗ります。後部座席を倒せ...
    満足している点
    ジェイドハイブリッドからの乗り換え。 良い点はたくさんある。 ・燃費 関東平野部の通勤メインで30km/Lと燃費が良すぎです。もちろん、距離を乗らないとここまでは伸びませんが。片道30km近くです。6...
    不満な点
    不満まではいかないが、気にした点。 ・ラゲッジの床板は充分な強度があるが、サイドは割りと柔らかめ。押すと変形する。 ・後部座席が狭い。近所に買い物なら問題ない。2時間以上の遠出は少し疲れるかも。 ・...
    乗り心地
    -

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  • オサプー オサプーさん

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    とにかくカッコイイ!

    2023.6.21

    総評
    後部座席が狭いですが、4人乗車は不自由なく使えます!コスパもよく、買ってよかったと改めて感じます!
    満足している点
    見た目もよくて、走りもキビキビして、なおかつ燃費もいい!
    不満な点
    アラウンドビューモニターがあればさらによかった!
    乗り心地
    カーブに強い分多少ゴツゴツしますが、走ってるな-と感じられます。

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  • TTEane TTEaneさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    2

    ハイブリッド良いよ!

    2023.5.26

    総評
    セーフティー機能良いのだが、盗難されてから通知きても遅いんだ! リモートでロックは出来る様に後からでも、出来る様にしてもらいたいです。 走行性能は、気にいってます。
    満足している点
    燃費性能 偏平タイヤだけど静かなこと。
    不満な点
    何でもそうだけど、マイナーチェンジすると機能が良くなる! 前期型もあとから機能追加出来たら良いのだが!
    乗り心地
    そこそこの静粛性あります!

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  • モラッティ モラッティさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    見た目ヨシ、燃費ヨシ、運転楽しくてヨシ

    2023.5.20

    総評
    通勤、休日のドライブ、どちらも快適です。 主に嫁様しか乗せないので、コンパクトなスポーツでもOKですが、後部座席に人を乗せる人はツーリングかセダンがいいかもしれません。 私の求めているものが全て揃って...
    満足している点
    見た目がスポーティで、燃費が良くて、運転も楽しい!この3つが揃っててコスパも良し! ドライブモードをスポーツにすると、街中でも高速でもスイスイ走れてノンストレスです。 コンパクトなのに荷物も結構のりま...
    不満な点
    発売当初のCMを見て、助手席の嫁様が中条あやみになるのかと思いましたが、運転手が菅田将暉とかけ離れているので、ダメでした。 ちゃんとテロップで表記して欲しいですね。 運転席周りにもっと収納スペース...
    乗り心地
    あまり他の車を知らないので分かりませんが、振動とかクッション性とかは普通でしょうか。 ハイブリッドなので静かで音楽も聴きやすいです。

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  • ともっくす ともっくすさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    燃費かイイ!

    2023.5.20

    総評
    朝は高速、帰りは一般道でリッター22キロくらい走ります。
    満足している点
    毎日、通勤で60〜70キロ走るので燃費が良いのは助かります。
    不満な点
    前車アクアもそうでしたが後部座席が狭い。後部座席も前後スライドできたら良いのに・・・。
    乗り心地
    -

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  • 新之助爺 新之助爺さん

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    4

    カローラじゃないカローラ

    2023.5.18

    総評
    購入して1年過ぎましたがぜんぜん飽きないです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • れmi れmiさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    安心安全装備で上手くまとまったコンパクトCAR

    2023.5.14

    総評
    流石トヨタの世界戦略コンパクトCAR
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • -TAKA- -TAKA-さん

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    日本の大衆車?

    2023.5.7

    総評
    アクアからの乗り換えなので、数段のグレードアップに感じますね。
    満足している点
    なかなかのスタイル、内装も良いかな。
    不満な点
    収納スペースが少ない。 おじさんは音楽をCDで聞きたいんだけどね、もうCDデッキの設定がないしさ、USBメモリでも良いんだけどさぁ、Type-cばっかりってのもねぇ。
    乗り心地
    走りにこだわらないので、良い塩梅。

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  • korede1979 korede1979さん

    グレード:G(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    コンパクトカーにしてはちょっちデカいけどカッコいい。

    2023.4.28

    総評
    買って良かったなと思える車ですけど時代はSUV。 インパクトやダイナミックさでは負けますね、自分はコンパクトカー欲しかったから問題ないですけど悩むならよく考えた方がいいと思います。 コンパクトカー欲し...
    満足している点
    マイナーチェンジ前に比べて明らかにパワーのある走りで予想以上に速度の伸びが良くなった。他のコンパクトカーに比べて低重心で安定感あるし乗り心地も抜群。コーナーもスルッと曲がれるしヌメヌメ動いてメチャクチャ運...
    不満な点
    収納とは別に目に見える物を置く場所が少ない。
    乗り心地
    静かで振動も少ないのでスーッと走ってくれます。前の座席がアホみたいに広いので開放感あるしハンドルも軽いので運転楽ですね。

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  • ますくど ますくどさん

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    リアビューがカッチョいい〜

    2023.4.7

    総評
    ほぼ自分が通勤用でしか乗らないので、速いしカッチョいいし快適だし文句はありません。
    満足している点
    ヘビー1BOXに乗ってたせいか、非常に車体が軽く感じ出だしが速い‼️ 乗ってて気持ちいいですね♪
    不満な点
    分かってて買ったんで、特に無いけどやっぱり狭いです。
    乗り心地
    ロードノイズが多少感じます。

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  • eme0313 eme0313さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    全若者にオススメ!

    2023.4.3

    総評
    通勤、デート、何でもOK!オシャレなお店の駐車場でも浮かない感じがしています。 この車は大学4年(21歳)の時に購入しましたが、金欠大学生でも買えるくらいの価格で、デザインも走りもいい車は他にないと...
    満足している点
    スポーティな見た目。手を出しやすい価格帯。低燃費でランニングコストも控えめなのが◎ 10代、20代の方に是非一度検討して欲しい1台だと思います!
    不満な点
    後部座席が狭く、大柄な男性は窮屈かも。 トランクも狭めです。
    乗り心地
    タイヤにもよりますが、18インチのタイヤでも気持ち悪い突き上げや揺れがなく、かなり安定していると思います。同乗者も気持ちよく寝れるくらい(笑)

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  • てうてう1 てうてう1さん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    フォルムが好き(^_^)v

    2023.4.2

    総評
    カローラとは思えない程の質感
    満足している点
    フロントも精悍な顔つきでイイが!リアの斜め後から見た感じが好き♪
    不満な点
    ラクティスから乗り換えなので、天井の低さに圧迫感を感じる。後席はみんなが思われているように乗り降りも窮屈でシートがリクライニングしない。
    乗り心地
    -

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  • とみ3763 とみ3763さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    トヨタがゴルフなどの欧州ハッチバックに本気で勝ちに来たハッチバック

    2023.3.30

    総評
    あえてくねくねした曲がり道を選びたくなるような走りをする。
    満足している点
    走りも楽しく、燃費もいい車 とにかく見た目がかっこいい 中間グレードなのでタイヤのエアボリュームがあり乗り心地が良い。実用域の中では、このくらいのタイヤサイズの方がいい。 シートヒーターステアリングヒ...
    不満な点
    後席のドアはカチカチのプラスチック。ダラっと運転したい時があったとしても、車と対話しながらの運転が強いられるので、しっかりシートに座り込む感じになる。
    乗り心地
    16インチタイヤのおかげもあってか、意外とコンフォートな乗り心地

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  • とよっさん とよっさんさん

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    可愛いくて、厳つい^_^

    2023.3.28

    総評
    まだ、走り込んでいないので解らない事だらけ… これから走って弄っていこうと思います^_^
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • オサプー オサプーさん

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    かっこいい

    2023.3.12

    総評
    これから乗り込んで色々試してみます!
    満足している点
    見た目がかなりいい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マスード マスードさん

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    とにかく乗りやすい

    2023.3.12

    総評
    日常の買い物から長距離運転まで幅広く使えそうです。
    満足している点
    全て30プリウスからの比較になります。 扁平タイヤの割には乗り心地は快適です。 車幅が大きくなったようですが取り回しも楽に なりました。 何より自分のイメージしたラインを走ってくれて 非常に楽し...
    不満な点
    燃費は希望よりは悪そうですが 運転楽しいのでそこは気になりません。
    乗り心地
    乗り心地は文句無いですが、路面からの音は かなり拾います。今のところ最大の不満です。

    続きを見る

  • G'sのけんちゃん G'sのけんちゃんさん

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    扱い易い車

    2023.2.20

    総評
    評価は80点 全てが合格点
    満足している点
    スポーツとセダンを持ち合わせて
    不満な点
    パワーが欲しい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Pachico Pachicoさん

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    契約から凡そ3ヶ月で納車でした。

    2023.1.11

    総評
    デザイン良し機能性良しのコスパ良しで今のところ文句無し
    満足している点
    ①デザイン②トヨタセーフティセンス③ハンドリングの良さ④リモートサービス
    不満な点
    ①シングルホーン(レクサスホーンに交換しました。) ②後部座席の狭さ
    乗り心地
    -

    続きを見る

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