トヨタ カローラスポーツ 「スポーティーなオールマイティーカー」のユーザーレビュー

そーにょsp7 そーにょsp7さん

トヨタ カローラスポーツ

グレード:G“スタイルパッケージ”(CVT_1.2) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
2

スポーティーなオールマイティーカー

2023.4.16

総評
主に通勤使用なので、走行性や積載性はどうでもよく、スタイリングのみで勝負。
マツダ3もかっこいいけど、お尻が独特でちょっと攻めすぎ感。インプはちょっとガチ感半端ない。輸入車勢は維持の関係で選択外。
その点で、カロスポは無難な形でまとまっているので選びやすい。
弄りがいもあるので、楽しい車だと思います。
満足している点
・国産スポーツハッチバックの中ではかっこいい方。
・充実機能満載装備。
・トヨタの内装デザインは結構好き。
・7泊用のキャリー1個積めれば充分。
・遮音性と乗りごごちが良い。
不満な点
・ナビが有線でスマホ接続なのにスマホの置き場所がない。
・内装の一部がチープ。(見た目は合皮と同じなのに、樹脂だったり、カーボン調のパネルがチープ)
・ダミーマフラーは好きじゃない。
・重たいせいか力不足。
・新車は値段が高い。
デザイン

4

スタイリッシュなライト、トムスのリヤウィングは最高にカッコいいと思う。
内装デザインもまとまっていてオシャレ。
走行性能

3

重たいから踏まないと加速しない感は否めないです。
まぁ、正直ここはどうでもいいw
乗り心地

5

思ってた以上に乗りごごち良くて、びっくりしました。
室内が静かなのもgood。
積載性

3

7泊用キャリーケース1つ普通に詰めるので充分です。
燃費

3

まぁこんなものかという感じ。14〜15あたり。
オーリスはハイオクだったけど、カロスポはレギュラーなのでそんなに気にならないです。
燃費気になるなら、HV一択ですね。
価格

2

私は中古買いですが、新車はオプションつけるとやっぱり高いです。(オプション積みは本当ずるい!)
なので、マイチェン後のオプション満載前期後半中古が個人的にオススメです。
故障経験
無し。
国産車の壊れない安心感はやっぱり最高ですw

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