トヨタ カローラスポーツ 「コンパクトカーとは名ばかりのハイスペックカー」のユーザーレビュー

こう@@@ こう@@@さん

トヨタ カローラスポーツ

グレード:G(CVT_2.0) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
2
価格
4

コンパクトカーとは名ばかりのハイスペックカー

2023.4.5

総評
カローラスポーツGにしてよかった点
GZにしなかった理由はタイヤ🛞でした。
GZのアルミホイールもかっこいいのですが、タイヤの維持費と燃費を考えたらGにしました。
タイヤが厚いので、乗り心地、ロードノイズもGZより良いと感じます。
ここからはカローラスポーツ全般について
コーナリングがすごく滑らかです。まじで最高です。
2lのパワーで走りが楽しいです。1速付CVTがCVT特有のスタートのもたつきを解決いています。
欠点は後部座席が狭く前の座席に足がぶつかります。普段ドライバーなので気になりませんが、3人以上で乗る人は気になるかも。
運転席周りの収納が少ないです。箱物の収納に困っています。
外観は普段使いの通勤カーのため気にしていないのですが、フェンダーが張り出しているので車体幅の感覚を掴むのに時間がかかりそうです。
満足している点
2lのエンジンと1速付CVTが相性抜群!
不満な点
運転席周りの収納が狭い
デザイン

5

走行性能

5

乗り心地

5

積載性

2

燃費

3

価格

4

故障経験

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