トヨタ カローラスポーツ 「見た目に惚れて、あとGZの18インチ純正ホイールのデザインに惚れました。」のユーザーレビュー

m_guitar m_guitarさん

トヨタ カローラスポーツ

グレード:G(i-MT_1.2) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
2
価格
4

見た目に惚れて、あとGZの18インチ純正ホイールのデザインに惚れました。

2023.3.20

総評
マニュアル楽しい!!
メーカーには付けられないゆわれたけど、
GグレードにGZのホイール履けました!!
満足している点
デザイン。
i-MT、最初はマニュアル初めてやからずっとオンにしてました。
スポーツモードでしか使えないのね。。

今はブリッピングの練習に疲れた時にオンにしてます。シフトダウンの時に勝手に回転数を合わせてくれます。
それも、フジトモさんがレビューされてたようにギア入れた瞬間、即時に合わせてくれます。人間には不可な技。
クラッチに優しい技術?(*゚-゚)
不満な点
フォグが無いからか田舎道が暗い!!!
いつか付けるぞ!!✊
デザイン

5

GZの純正ホーイル最高にかっちょよいデザインと思ってます。なんでみんな別のに変えちゃうのー?
走行性能

4

2速じゃゆっくり坂登れません。。
高速時は6速まであるので余裕あります。

前車尾行モードwにすると、カーブでも何でもスルスルと飛ばしてくれます。。
乗り心地

4

Gグレード純正の205/55r16から
GZグレード標準の225/40r18にしたら急に!
路面に落ちてる小石を弾く音が、しはじめました。
そうゆうものなんでしょうか??

はじめ、16インチに合わせて空気圧2.5/2.4にしちゃってたんですが、18インチ指定の2.3/2.1に落としたら、だいぶ落ち着きました。ε-(´∀`*)ホッ
積載性

2

小さい洗濯機しか運べなそうー。
燃費

3

燃費計が楽しい(≧∇≦)
価格

4

故障経験

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