トヨタ カローラスポーツ 「脱庶民派⁉️ カローラスポーティ!？🤔」のユーザーレビュー

脱庶民派⁉️ カローラスポーティ!？🤔

2021.5.16

総評

豪華な安全運転支援装備が標準、キーンルックのスタイリッシュなデザイン、TNGAの高いボディ剛性と高い走行性能…　このコスパはかなり高いと思います。　一般的な評価からすると素晴らしいデキで、新車で買える希少なMT車ということもあり、オススメできる１台だと思います！

…しかしながら、MR2(SW)→アルテッツァ→MR-Sなどを乗り継いで、サーキットなどスポーツ走行をしていた私には、ちょっとモノ足りないです感じです。　(^-^;　
カローラスポーツならぬ、“カローラスポーティ”なのではと感じています(^o^;)

毎日の通勤もMTで楽しいし、イイ車はイイ車なんで、少しずつ自分好みの１台に仕上げていきたいと思います("⌒∇⌒")

満足している点

・スタイリッシュな外観デザイン(特にリア回り)
・前方視界良い
・思ってたより燃費イイ
・標準で運転支援装備
・乗り心地良い
・クラスを超えた内装の質感
・1.2リッターとは思えない走行性能
・ブレーキホールド機能
・賢いiMT(ブリッピング機能など)
・コスパ高し

不満な点

(※あくまでも個人的な意見になります(^-^;)

・ダサいアルミホイル(16インチ)
・後方視界悪い
・重量感
・要らない標準装備
・もっさりしたハンドリングと加速感
・名前の割りにスポーツ走行は苦手!？
・見にくい(醜い)タコメーター
・ロングストロークなMTシフト
・FFらしいふにゃMTシフト
・２速の入り悪いMT
・慣れない電子パーキング
・ボディサイズの割に狭い後席足元空間
・使いにくい中央のドリンクホルダー
・エアコンダクト両サイド下の謎の出っ張り
・汚れの目立つピアノブラック内装パネル
・収納が少ない
・サッシュドアまわりのメッキ(要らない)
・サッシュドアのチリが微妙にズレてる

デザイン

5

・スタイリッシュなデザイン、とくにリアハッチ回りはグラマラスな形状でお気に入り☆
・ソフトパッド多用、ピアノブラックパネルなど豪華な内装☆

走行性能

2

・低回転からトルクフルなダウンサイズターボエンジン☆
・高剛性なボディで高い走行性能☆
・今では希少な新車MT車☆

乗り心地

5

・嫁車(ヴォクシー)よりイイ☆(個人的に)

積載性

4

・意外と広いラゲッジスペース☆

燃費

3

・思ってたよりはイイ燃費☆(リッター12前後)

価格

4

・コスパ高し☆

故障経験

・今のところ、とくに無し☆