トヨタ カローラスポーツ 「走るのが楽しいクルマ」のユーザーレビュー

走るのが楽しいクルマ

2021.2.5

総評

4WDで、パドルシフトを使用できるハッチバックを探したところ、この車に行き着きました。
そこから、18インチタイヤ＆スポーツシートを使いたくてG"Z"グレードを選択しました。
某日に新千歳空港へ往復400キロ超えの工程を走行した際でも、シートのホールド性や、車両の安定性のおかげか、特段の疲れを感じませんでした。
とても良い買い物をしたと思っています。

満足している点

◎運転したときの快適さ
・外観のスタイリング
・高速走行時の安定度

不満な点

・冬季間のリアへの着雪
→空力がしっかり働いていると考えるのでご愛嬌

デザイン

4

外装は、ワイド＆ローをしっかり演出しつつ、キリッとしたスタイルが好きです。
内装は、落ち着いたスタイルで、チープさは感じませんでした。

走行性能

5

ブリッツのパワスロ(SMART1に設定)を導入して走行していますが、もたつきもなく、むしろグイグイ行ってくれます。

乗り心地

5

山間部や、峠でもしっかり踏ん張ってくれて気持ちよく曲がってくれます。

積載性

-

特に大物を積む予定はないので無評価。

燃費

4

夏期間は平時で14～15Km/L程度走ってくれます。ACCを使用して高速巡航なら20Km/Lをマークした時もありました。
冬季間はさすがにアイドリングの増加とスタッドレスの影響でWLTC市街地モードの値から多少落ち込みます。

価格

-

予算内だったので特になし。
値引きは、税金、パック等の諸経費分程度でした。

故障経験

故障の「こ」の字も感じません。